本文转自外航运在过去的几个月里,斯里兰卡深陷政治和经济危机。由于斯里兰卡全国各地
本文转自外航运
在过去的几个月里,斯里兰卡深陷政治和经济危机。由于斯里兰卡全国各地爆发了暴力冲突,迫使该国总理于周一辞职,斯里兰卡总统日前宣布全国进入紧急状态。
在此次冲突中,科伦坡港的运营也受到了干扰。
港口工人举
行罢工
科伦坡港口活动陷入停顿
据悉,科伦坡港的港口工人也加入了抗议活动,他们在周二(5月10日)开始举行罢工,整个罢工行动维持了23小时。
虽然科伦坡港的港口工人们已于本周三(5月11日)下午重返工作岗位,但仍对科伦坡港的运营及港口船舶的船期造成了一定影响。
周二晚间,科伦坡港港口工人停止了该转运港所有码头的工作,使一切活动都陷入停顿。在罢工期间,该港口的引航服务一直处于暂停状态,甚至原定要装载出口集装箱驶离港口的船舶也处于待命状态。
在23小时的罢工行动里,已经完成作业的船舶在港区内待命,无法出航。
斯里兰卡航运代理协会表示,延迟启航的后果给航运公司造成了巨大的经济损失,导致船期不完整、货物交付延误并错过了在其他港口靠泊的机会。
该协会在一份声明中表示,正在港口外等待靠泊的船舶未能靠泊并完成其货运作业,而在泊位上的船舶未能有效工作,导致延误,增加了港口成本,船舶无法装载预定货物,并造成船期表混乱,对船东产生了很大影响。
船务代理协会周二曾寻求斯里兰卡港务局(SLPA)主席进行干预,以说服工会和劳工重返工作岗位并恢复港口运营。
斯里兰卡航运代理协会主席Shehara De Silva在写给斯里兰卡港务局主席Prasantha Jayamanne的信中表示,港口工人罢工对货物进出口和转运量造成了不利影响。
他指出:“这可能导致人们失去对科伦坡作为转运中心的信心,并将业务从科伦坡港转移到竞争港口。”
他补充说,航运公司会被迫将服务和航运机会从科伦坡港转移到其他具有可预测性、可靠性以及稳定可估算操作成本的区域内其他港口,而说服航运公司重新挂靠科伦坡港进行此类服务可能要花费数年时间。
Shehara De Silva指出:“在这个国家外汇严重短缺,迫切需要外汇流入的关键时刻,这些后果将对斯里兰卡港务局、科伦坡国际集装箱码头有限公司和南亚门户码头以及整个国家的收入产生严重影响。”
据了解,孟加拉国约40%的出口集装箱通过科伦坡港转运至欧洲和美国。孟加拉国的托运人担心,如果该转运港口因持续严重的政治和经济危机面临进一步的停工,这将对他们的进出口贸易产生重大影响。
据了解,吉大港的MSC有大约8500个运往孟加拉国的箱子滞留在科伦坡港,而来自其他运营商的数千个集装箱也困在那里。
深圳西部港区停收重箱
此外,鉴于深圳市的暴雨情况略有好转,SCT、CCT、MCT已经恢复工作。
各位尊敬的客户:
基于目前天气状况好转,SCT、CCT、MCT将于2022年5月13日10时恢复闸口收重箱服务,目前预约通道已经恢复,请广大司机朋友按预约有序进港,并注意行车安全!
昨日,深圳市气象局把红色暴雨预警扩展至全市范围。深圳蛇口、赤湾集装箱码头发布紧急通知:SCT、CCT、MCT闸口13日零时暂停收重箱作业。深圳引航站已于5月12日03时15分暂停船舶进出港引航服务。
截止发稿前,气象台于05月13日18时20分发布了深圳市暴雨橙色预警信号。
虽然雨势有所减小,但仍为暴雨,广大司机朋友要继续注意行车安全。近日要在深圳港出货的货主货代们,也要实时关注天气情况,拖车进港可能会有所延迟。
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