2021年,国际班轮公司的岸上工作人员和船员操作了6300艘船舶,成功将价值7万
2021年,国际班轮公司的岸上工作人员和船员操作了6300艘船舶,成功将价值7万亿美元的重要物资,装入约2.41亿个集装箱运送给全世界。
世界航运理事会(WSC)的《集装箱海损报告(2020-2021》显示,过去两年里,由于恶劣的天气条件等原因,承运人在海上丢失的集装箱数量翻了两番,平均达到3113个。
本来呈下降趋势的落水集装箱数量上升,2020-2021年期间有3133个集装箱落水丢失,而前一年为779个,同比增加了400%。
但2020年和2021年的相关情况显然出现了明显恶化。其中ONE APUS在2021年1月丢失大约1800个集装箱。而Maersk Essen也在当月丢失了大约750个箱子。
WSC在报告中写到,“自2014年至2016年期间,从未报告过单一事件中如此大的损失。”
WSC称,近年来,海上集装箱年均损失呈下降趋势。但2020-2021年的极端情况打破了这一趋势,同时这也使得WSC对海上坠箱数量有纪录的14年(2008-2021年)的年均损失增加了18%至1,629个集装箱。
WSC表示,尽管班轮公司尽最大努力避免此类损失,但客户的集装箱仍不断掉入水中。
2022年上半年仍然发生了多起严重的海上坠箱事故。
今年1月,ONE航运旗下租用的一艘名为Madrid Bridge的集装箱船舶在从新加坡前往纽约途中遭遇了严重事故,最终确认损失了大约140个集装箱。
今年3月,马士基租用的一艘名为DYROS的船舶在从中国出发前往北美途中在太平洋上坠落了大约90个集装箱,并有大约100个集装箱损坏。尽管集装箱坠落的损失在增加,但WSC指出,在每年大约2.41亿个跨海运输的集装箱中,落水的集装箱仅占百分之一(0.001%)的千分之一。
2020年-2021年两年的集装箱损失的增加跟集装箱运量的大幅增加也有明显的正相关性。
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