马士基征收碳排放附加费2021 年 7 月 14 日,欧盟委员会提出了Fit f
马士基征收碳排放附加费
2021 年 7 月 14 日,欧盟委员会提出了Fit for 55 一揽子计划,委员会建议将航运纳入欧盟碳排放交易体系(EU ETS)。
据壹航运最新获悉:近日,马士基发布公告表示,马士基计划从2023年Q1季度开始,向客户征收碳排放附加费,用于分摊ETS成本。
根据欧洲议会和欧盟理事会之间的最新进展,马士基提出了潜在成本以及将转嫁给托运人的模型,该模型假设欧盟配额 (EUA) 的价格约为90欧元。
据悉,目前马士基选择征收碳排放附加费的航线有5条,EUA约90 欧元进行估算,计划收取碳排放附加费的标准为:
远东-北欧航线:
干箱:170欧元/FFE(约1180人民币/FFE)
冷藏集装箱:255欧元/FFE(约1760人民币/FFE)
北欧-远东航线:
干箱:99欧元/FFE;
冷藏集装箱:149欧元/FFE;
北欧-美国航线:
干箱:184欧元/FFE;
冷藏集装箱:276欧元/FFE;
南美西海岸-欧洲航线:
干箱:213欧元/FFE;
冷藏集装箱:319欧元/FFE;
中东-北欧航线:
干箱:106欧元/FFE;
冷藏集装箱:159欧元/FFE
▲5条航线收费标准
END
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