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疫情期间哪些国际快递不排仓,疫情期间保税仓算不算国际快递疫情期间,哪些国际快递不会放行疫情期间哪些国际快递业务不备货受疫情全球爆发影响,航空公司纷纷停飞国际航线,导致航空物流资源短时间内锐减,大量货物无法发出,各地仓库倾倒、爆炸,物流时效得不到保障。目前,内地商业快递,包括DHL、Fedex和UPS,也有一定程度的仓库......
疫情期间哪些国际快递业务不备货受疫情全球爆发影响,航空公司纷纷停飞国际航线,导致航空物流资源短时间内锐减,大量货物无法发出,各地仓库倾倒、爆炸,物流时效得不到保障。目前,内地商业快递,包括DHL、Fedex和UPS,也有一定程度的仓库安排。
更别说专线和邮政包裹的物流了,仓库的安排就更严重了。根据公司最近一个月的签收信息,欧洲和北美的邮包排队大概需要3040天,而专线物流不算仓储。由于部分物流商拿不到舱位,渠道暂停。商业快递的话,仓库卸货一般在75天左右。
物流仓储,对于跨境电商卖家来说,会增加退货和差评的概率。对于外贸人来说,发货会延迟。显然,这是大家都不愿意看到的。那么目前有哪些国际快递渠道可以帮你解决仓库安排的问题呢
疫情期间哪些国际快递业务不备货
目前国际快递不设仓有两种,一种是限时快递的商业快递,一种是限时稳定、价格低廉的铁路物流和海运物流。包括DHL、Fedex、UPS在内的商业快递,目前都有不卸仓的物流通道,可以提供高效、稳定、顺畅的物流服务。
铁路和海运,主要是因为运输方式的稳定性,可以提供相对稳定的物流服务。铁路运输受疫情影响较小,铁路运输能力大,连续性强,稳定性好。海运也受疫情影响较小,运力巨大as 基础,货物不入库,物流时效有保障。
1.商业快递
DHL国际快递:目前有两个渠道,mainland China的DHL和香港的DHL standard,在DHL疫情期间不放仓。mainland China的DHL利用DHL的内陆物流资源,运力充足,时效快,收货时限25天。香港DHL standard属于快递。我们可以直接从香港飞往国外,并享受优先快递货服务。收货时限为36天。
联邦快递国际快递:无仓配的联邦快递渠道有香港联邦快递防疫、香港联邦快递ip。香港联邦快递防疫通道是防疫物品单独通道,仓位充足,时效快。香港FedexIP这种快速快递达的物流渠道,可以享受优先快递达服务,时效快。
UPS国际快递:UPS的非出仓渠道包括香港UPS优先、香港UPS红单、香港UPS优先,属于优先托运渠道,可享受UPS充足的物流资源。香港UPS红单,属于快递,也可以享受优先发货。两个渠道的区别是优先服务更好,而红单更划算。
2.经济物流
欧洲铁路包裹:欧洲铁路包裹属于铁路物流,可承接内部电力、配套电力及各种防疫物资,通达德、法、英等24个欧洲主要国家。收货时限为2030天。利用中欧洲际铁路网,可以享受稳定的物流时效,价格低廉。
美国特种航运公司:美国特种航运公司,这是一种无仓卸货的物流渠道。可承接一般货物、防疫物资、电器货物、液体货物抵达美国。第一艘快递船将抵达美国,清关后,美国邮政署 将把它运国际快递美国各地。收货时限2030天,时限稳定,不安排仓库。
疫情期间,哪些国际快递不会放行是DHL、Fedex、UPS的一级代理,上述非仓储物流渠道可以以低至官方公布价格8折的价格收货。另外,公司的欧洲铁路专线包括2节车厢,每周两班,运价低,时效稳定,也是错误的选择。更多详情请咨询官网在线客服。
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