跨境出口电商的相关物流问题,个人做跨境电商物流怎么解决跨境出口电商的相关物流问题目前,跨境电子商务物流存在以下问题:高运输成本目前,大多数中小零售企业仍然使用邮政包裹和专线进行物流运输。如果客户有大量批发,可以考虑。如果客户只买一件,商业快递不划算。但总体来说,邮包或专线的成本还是高于商品的利润。一般来说,物流成本应该......
跨境出口电商的相关物流问题,个人做跨境电商物流怎么解决
跨境出口电商的相关物流问题
目前,跨境电子商务物流存在以下问题:
高运输成本
目前,大多数中小零售企业仍然使用邮政包裹和专线进行物流运输。如果客户有大量批发,可以考虑。如果客户只买一件,商业快递不划算。但总体来说,邮包或专线的成本还是高于商品的利润。一般来说,物流成本应该控制在总成本的30%左右。除了清关费和注册费,如果货物在运输过程中丢失或被海关退回,零售企业在跨境电子商务中的跨境物流成本会进一步增加,甚至亏损。
运输时间长,物流信息跟踪不及时
跨境物流环节多,覆盖面广。国内运输、海关检查、清关、国外配送等环节所花费的时间远远超过国内物流。为了控制物流成本,跨境电子商务中的中小零售企业往往会选择物流成本较低的物流模式。众所周知,商业快递价格昂贵。除了服务范围广,服务好,还具有运输速度快,收货时间短的优点。如果选择物流成本低的运输方式,物流周期也会增加。如遇特殊情况,如部分偏远地区或国家通关困难,可能需要2-3个月才能签到。
退货难,客户体验差
网上购物不同于在实体店购物。因为网购没有亲身体验,当顾客收到实物时,预期和实际会有差距,容易导致退货或者评价不好的问题。跨境电商的退货和国内不一样,运费直接由卖家承担。海外退回零件的运费很贵,比运费高几倍甚至几十倍。对于卖家来说,宁愿丢弃重发商品,也不愿意退货换货。即使是退货,也没有完整的退货物流渠道。在回归的过程中,可能会丢失。
海外仓库利用率低
海外仓可以解决客户退换货问题,但对于跨境电商中的中小零售企业来说,使用海外仓的频率很低。首先,由于产品零售,订单可能来自世界各地,不局限于自己的国家;其次,由于海外仓仓储成本高,对于中小型跨境电商企业来说,高昂的仓储成本是一笔非常大的开支;再次,因为海外仓库的库存控制,运输过程中的次品,仓库里堆积的滞销商品,客户的退换货,都需要卖家考虑如何处理,销毁,低价出售或者运回国内,手续费也是一笔不小的开支。
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