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美国专线,相信从事跨境电商的朋友不会陌生。毕竟很少有跨界的朋友会放弃美国这个大市场。至于美国市场,势必要联系美国专线这种跨境物流模式。相比邮政包裹,美国专线渠道不仅时效快,而且发货限制小。相比国际快递,美国专线的资费更低。
可以说,美国专线是介于邮政包裹和国际快递之间的一种物流渠道,适合对物流时效要求不太高,又想节约物流成本的货主。今天边肖不介绍美国专线段的区别和特点,说一些99%的人都不知道的美国专线内幕。
一、第一次旅程的起点
美国专线的具体路线可以分为三种方案:首程运输、清关、终点站运输。首趟运输的起点不同,所以不同的美国专线在时效和价格上有明显的差异。通过对专线始发地的了解,可以知道一条线路好不好,包括广州、深圳、香港、北京、韩国。
1.从广州和深圳装运
广州拥有华南地区最丰富的航空运输资源,飞往美国的航班很多。就整个华南地区而言,只有广州有足够的直飞洛杉矶的航班。所以美国专线从广州到美国的首航通常有可靠的时限和充足的舱位。
深圳只有一个直飞洛杉矶的航班,而且是客机,运载能力有限。所以深圳直飞的美国专线,等待时间长,容易排仓。
2.从香港装运
香港有独特的政策优势。香港机场海关查扣率低,对货物要求宽松。所有内地不能出口的商品,基本都是从香港出口的,比如各种生活用品,电池用品。香港作为国际货运中转中心之一,飞往美国的航班充足,物流时效有保障,就是价格普遍偏高。
3.离开北京
从北京出发,可以分为直飞和中转。直飞航班将直接前往美国东部清关。但如果从深圳、广州拉到北京,路程至少要两天,不太划算。所以南方的货最好从广州、深圳、香港运。
4.从韩国装运
从韩国过来,一般的路线是用卡车把货物拖下来到烟台,然后从烟台运到韩国仁川,再从仁川机场飞到美国。从韩国发货的时效和北京差不多,一般需要81天左右提取。
二。终端交付
在美国,联邦快递、UPS、USPS和地面服务基本上用于末端配快递。联邦快递和UPS一般安排空运,线路末端配快递时间快。在美国,邮政和地面终端通常采用卡车投递,终端投递时间相对较慢。你需要知道的是,美国内陆快递货是严格按照工作日执行的。基本上不要指望提前到货,只会慢而不快。
三。关于通关
通关主要包括洛杉矶、纽约、辛辛那提、芝加哥、达拉斯五个城市。大多数美国专线在洛杉矶清关。一是因为洛杉矶航班多,空运成本低,时效性有保证。第二,洛杉矶通关也比较方便。纽约适合发往美国东部、美国和中国的货物。空运成本更高,通关时间比洛杉矶差。
以辛辛那提为最终发货起点,可以覆盖美国中西部所有亚马逊仓库,包括美国70%的亚马逊仓库,最终发货时间快,大概12个工作日。但是去辛辛那提的航班比较少,第一航空运输不稳定而且贵。
芝加哥,达拉斯,这两个城市有很多航线,但是高昂的空运成本和严格的通关使得很少有货代把美国专线到这两个城市作为自己的主渠道。
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