中国外贸出口态势稳定,中国外贸的至暗时刻中国出口形势稳定。海关总署7日数据显示,今年8月,我国进出口总值3.43万亿元,同比增长23.7%。这也是从具体的角度来说。今年前8个月,我国进出口总值达到24.78万亿元,同比增长23.7%。仅与8月份相比,我国进出口总值已达3.43万亿元,同比增长18.9%,环比增长5%,与......
海关总署7日数据显示,今年8月,我国进出口总值3.43万亿元,同比增长23.7%。这也是从具体的角度来说。今年前8个月,我国进出口总值达到24.78万亿元,同比增长23.7%。仅与8月份相比,我国进出口总值已达3.43万亿元,同比增长18.9%,环比增长5%,与
在贸易伙伴方面,东盟继续保持中国第一大贸易伙伴的地位。前8个月,中国与东盟贸易总额3.59万亿元,增长22.8%,占中国外贸总额的14.5%。
同期,中国对欧盟贸易总值3.42万亿元,增长22.1%,占中国外贸总值的13.8%;中美贸易总值3.05万亿元,增长25.8%,占中国外贸总值的12.3%;中日贸易总值1.57万亿元,增长12.3%,占中国外贸总值的6.3%。值得一提的是,中国对一带一路沿线国家进出口总额7.29万亿元,增长24.6%。
数据还显示,民营企业进出口增速最快,比重有所上升。前8个月,民营企业进出口11.92万亿元,增长29.9%,占我国外贸总值的48.1%,比去年同期提高2.3个百分点。
专家表示,8月份外贸数据表现抢眼,远超此前市场预期。出口的高增长仍在继续,进口的强劲增长包含了国内需求的积极信号。预计后续出口将保持弹性,有助于经济继续恢复增长。中国疫情得到有效控制,增加了全球投资者对中国的信心,对外直接投资保持活跃。预计中国的出口份额将保持在较高水平。
国际快递货运的涨潮即将开启
下半年跨境电商物流旺季即将到来,跨境物流不容乐观。国内直发,经济性和时效性都不乐观;头运、海运各环节压力陡增;海外仓,库容紧张,一仓难求;发货后,很难保证订单的及时性。
其中,时效延迟是硬伤,上涨的运费也在直击卖家的灵魂。相比国内物流,跨境物流经历了国内干线、国际报关、国际航班离港、国外清关、尾单交付等多个环节。链条越长,成本越高。目前,物流占跨境电商总成本的20%以上,有的卖家甚至达到30%左右。按照这个比例,如果跨境电商的物流成本继续上涨,卖家的利润空间无疑会被进一步压缩。
因此,抗风险能力将成为跨境出口卖家的基础能力,而在这些抗风险能力中,如何应对物流的不确定性显然是关键的一项。
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