GSI对国内首艘甲醇动力双燃料油轮进行海试-ESG跨境

GSI对国内首艘甲醇动力双燃料油轮进行海试

GSI为中国第一艘甲醇动力双燃料油轮进行了海试。

GSI已经开始对中国建造的第一艘甲醇动力双燃料油轮Stena Pro Patria进行试航。GSI与Proman Stena Bulk签署了一项协议，建造三艘49，990吨双燃料油轮。另外两艘在建的是Stena Pro Marine和Stena prosper，预计今年完工。

GSI进一步证实，船东已经延长了建造另外三艘相同设计的船只的合同。

每艘油轮都采用了最新的能效技术，包括连续控制燃烧、优化调整、重新设计和空气动力学船体线条，以及减少燃料消耗的能量轴发电机。GSI副总裁威廉·周(William Zhou)表示，公司将使用MAN 6G50ME C9.6双燃料发动机，每年使用约12500吨甲醇作为船用燃料，无需催化剂转化，从而大幅减少NOx排放。

GSI建造了32艘双燃料船，包括2艘液化天然气推进的ropax船、2艘液化天然气推进的Suez船、14艘液化天然气推进的LR2船、8艘液化天然气推进的pctc船和6艘甲醇推进的MR船。

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