供应链继续承受压力,数字化和脱碳的机遇供应链继续承受压力,数字化和去碳化的机遇。供应链继续承受压力,数字化和去碳化的机遇。在新加坡海事周之前举行的媒体吹风会上,新加坡海事和港口管理局(MPA)首席执行官Quah Ley Hoon表示,他们认为目前全球市场有三大趋势。第一,供应链。“考虑到俄乌战争,供应链将继续面临压力,......
供应链继续承受压力,数字化和去碳化的机遇。
在新加坡海事周之前举行的媒体吹风会上,新加坡海事和港口管理局(MPA)首席执行官Quah Ley Hoon表示,他们认为目前全球市场有三大趋势。
第一,供应链。“考虑到俄乌战争,供应链将继续面临压力,影响包括能源和食品在内的许多行业,”Quah说。
相关内容:供应链已经适应了中断,但可能会有更多的中断。
第二个趋势是全世界港口工人短缺,这意味着码头不能满负荷运转。“我们也在观察一些国家如何存在港口工人、劳动力和货运代理短缺等问题,这些问题可能会影响港口运营,降低港口效率。”
这将导致船公司的时间表不断中断。“我们预计船只和时间表将继续受到干扰,”他说。我们还预计,世界各地的港口将继续出现计划外停靠。"
随着船期被打乱,新加坡继续将自己视为一个港口,航运公司可以试图赶上。新加坡是全球最大的集装箱转运中心,也是东西方贸易的关键节点。
“随着全球供应链的中断,新加坡港口将继续发挥我们作为追赶港口的作用。我们将确保包括临时靠泊在内的船舶及时提供加油、船员替换等海上服务。”
她将第三种趋势描述为“一线希望”,颠覆也为航运业的数字化和脱碳提供了机会之窗。
“我们确实希望我们能够推进一些举措,包括数字化和脱碳,包括在新加坡海事周期间转移到一个新的焦点或新的焦点。”
第16届新加坡海事周将于4月4日至8日举行。它以“转型促增长”为主题,涉及四个关键领域创新、可持续发展、服务和人才。
本周的开幕式将由新加坡交通和贸易关系部长伊斯瓦兰(S Iswaran)主持,随后是由副总理兼经济政策统筹部长亨瑞杰(Heng Swee Keat)主持的新加坡海事讲座。
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