疫情下的外贸人口述：为挽救百万美金订单国际站小二和我们围绕船期上演了一场“生死时速”-ESG跨境

疫情下的外贸人口述：为挽救百万美金订单国际站小二和我们围绕船期上演了一场“生死时速”

;">一、高速上挪了三天三夜，全靠几个馒头撑下来

3月30日深夜，常年跑国际站业务的集卡司机孙师傅，从设备上接到了一笔江阴华西村运货到上海港的订单。让他没有想到的是，为了把货国际快递，这趟平时最多需要十几个小时的活，会让他足足在高速上停留三天三夜。

讲述人：孙师傅，物流公司集卡司机

3月30日晚上9点的样子，我刚从南浔拉完货回来，准备休息一下，系统就提示我，31号早上有一趟去江阴华西村运货到上海港的活。我看到消息皱了一下眉，一般情况下，下午4点和5点时，第二天要做的单子就已经分派完毕。晚上9点多临时来活的情况很少，何况我刚跑完一趟，想休整一下。

为此我去问了我们队长，我刚回来，这单可不可以交给别人。队长有点为难，告诉我，这是江阴一家厂家，最近生意不好做，这笔订单金额比较大，是救企业命的，客户很重视，希望能快点发出。但这几天物流又不稳定，交给其他年轻一点的司机，客户又不放心。

听队长这么一说，我想也没办法了。这些开集卡的师傅讲究敬业，知道当下大环境里做外贸都不容易，客户需要我们就要上，而且这也是对我们业务能力的一种肯定。

就这样，30号当晚我简单休整了一下，还是去了港口提柜，按照我们的工作流程，司机需要需要在港口提空柜，前往目的地工厂装货，继而再运输至港口内还重柜。路上大概10个小时左右。

做好了核酸，第二天一大早6点多的样子，我就从上海港出发，直奔江阴。那时候其实上海已经在封城了，我心里有一定预期，只是没料到接下来的路途是这么熬人。

我这一趟是去华西村的，开始还很顺利，一路开到了江阴地界，但到了华士镇的时候，突然开始大堵车。维持秩序的交警同志眼睛红红的，一看就很久没睡觉了，他给了我一个口香糖，说要有心理准备，这个队至少排了20多公里。

;">下午的时候，我们三方;">二、那一刻我精神一震，觉得国际站一定能帮我把事情搞定的

承受疫情对交通压力的可不止有货运司机，苏州贝昂科技有限公司是一家主营无耗材空气净化器的科技公司，2020年疫情爆发后，贝昂转战线上，产品远销美国、德国、日本等工业大国。但在疫情的压力之下，贝昂也和大大小小的所有外贸企业一样，感受到因为疫情导致的履约压力。

讲述人：徐女士，国产空气净化器外贸业务员

4月10号，贝昂的5000多台空气净化器要从太仓港去往日本东京。日本是一个好不容易建立的重要市场，在那边我们的产品一般会用在医院、学校、商场。近些年，我们以阿里巴巴国际站作为主阵地，目前在日本市场销路也很好。这一批货我们整整装了9个高柜，货值在100万美金以上

;">那一刻我突然精神一震。不知道为什么，毫无理由地我突然很安心，觉得国际站的小段一定能帮我们把事情搞定。

然后我冷静了下来，一字一句地开始和小段在沟通报关异常的解决方案。我知道不是我一个人在面对这些大大小小的困难，国际站的小二和我们站在一起。

小段让我放心，了解清楚之后，她说她正在处理。后来我才知道，她一晚上都在连续帮我们协调了南京海关、太仓港。

因为路上时间耽误，之前的报关公司周末不上班。了解到这一情况后，小段迅速帮我们重新安排了一家资深的报关公司，当天晚上联系南京那关处理，连续协调了南京海关、太仓港。终于赶在晚上11点左右，成功解决了我们的报关异常问题

问题解决时已至深夜，我们松了一口气，我在电话这头问小段吃没吃晚饭，她在电话那头说饭忘记吃了，待会点个外卖。我内心瞬间感觉一阵心疼，大家都太不容易。

第二天，贝昂的这批100万的货得以如期上船，百万美金的订单顺利地完成了履约，客户非常满意。现在回想起来，这100万美金的订单出去真的不容易，感谢海关，阿里国际站小二，感谢路上的师傅，谢天谢地我们终于赶上了船期

三、情况正在慢慢变好

无论是孙师傅还是徐女士，他们的故事只是外贸人每天的日常，在这个不平凡的4月，在上海疫情蔓延的背景中，长三角乃至全国的外贸物流都在承受压力。

4月11日晚，国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，要求不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件，对车辆船舶的通行、停靠进行限制，要求积极改善货运受阻、物流不畅，部分地区生产生活物资供应受到影响的情况。

利好政策出台后，各省份相继改变了此前对货车的管控，并迅速加大对货车司机的服务举措，前期较为严峻的物流不畅问题有所好转。

前段时间，在杭州高速口，34岁的货车司机陈师傅在杭州高速口被拦停，工作人员给他拿去两盒盒饭，还没等回车上吃饭，陈师傅就突然泪流满面，且嚎啕大哭起来。因为他7天一直在车上只吃面包扛着，一周没吃米饭。

尽管如此，陈师傅吃完哭完，依旧选择坚定地走进驾驶舱，重新握住了自己生活的方向盘。2022年4月，这场属于外贸人的“倒春寒”还在继续，但是如果每个人都没有因此停下。我们相信，情况一定会慢慢变好。

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