新加坡出台绿色船舶计划 新加坡出台绿色船舶计划配备能够使用液化天然气和其他低碳燃料的发动机的悬挂新加坡国旗的船舶将享受每年 50% 的吨位税减免。 在对新加坡注册船舶的绿色船舶计划 GSP 进行修订的通知中,新加坡海事和港务局 (MPA) 根据船舶可以超过由国际海事组织(IMO)。 修订后的费用折扣适用于 2022 年......
配备能够使用液化天然气和其他低碳燃料的发动机的悬挂新加坡国旗的船舶将享受每年 50% 的吨位税减免。
在对新加坡注册船舶的绿色船舶计划 GSP 进行修订的通知中,新加坡海事和港务局 (MPA) 根据船舶可以超过由国际海事组织(IMO)。
修订后的费用折扣适用于 2022 年 5 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日。
最高级别的折扣适用于冒险投资于可以使用氨和氢等零碳燃料作为主要燃料的船舶的船东。此类船舶的初始注册费和年度吨位税将获得 100% 的减免。目前存在的零碳燃料船很少,很可能是试点计划的一部分。
第二层折扣适用于更广泛的船东,涵盖使用液化天然气或转换系数低于液化天然气的燃料的新加坡国旗船舶。转换系数基于燃料消耗和二氧化碳排放,包括生物液化天然气、生物甲醇和生物乙醇等燃料。
能够使用此类燃料的船舶将获得 75% 的注册费减免和 50% 的年度吨位税折扣。对于已经在新加坡注册的船舶,仅适用年度吨位税的减免。
可能覆盖范围最广的船舶是超过 IMO 第 3 阶段 EEDI 目标 10% 或更多的船舶的第三层。这些船舶将获得 20% 的吨位税减免,如果新加入登记处,初始注册费用将减免 50%。
“普惠制的关键原则是奖励自愿采用使船舶超过国际海事组织设定的环境监管标准的解决方案的船东,”MPA 通告称。
要获得折扣的资格,业主需要提交 EEDI 标准的文件证明,这将是国际能源效率指数的形式,对于低碳和零碳燃料,国际空气污染预防证书和发动机国际空气污染预防证书。
新加坡船舶登记处是世界第五大船舶登记处,拥有超过 4,400 艘船舶,总吨位超过 9,600 万吨。
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