三星重工向 Sovcomflot 交付油轮-ESG跨境

三星重工向 Sovcomflot 交付油轮

三星重工向 Sovcomflot 交付油轮

韩国造船商三星重工最近完成了向俄罗斯国有航运公司 Sovcomflot 交付一艘新的 Aframax 穿梭油轮。最近几周，分析师对造船厂和韩国造船业对俄罗斯的影响以及在入侵乌克兰后实施金融和银行制裁后的潜在问题提出了担忧。

三星被认为对俄罗斯的敞口最大。这家造船厂与 Sovcomflot 以及与 Zvezda 造船厂的合作有着悠久的历史。2018 年，三星报告称将与俄罗斯造船厂成立合资企业，以推进油轮的开发。

3 月初，韩国媒体报道称，三星推迟了 2019 年订购的两艘穿梭油轮的交付，同时密切关注与俄罗斯的事态发展。随着针对俄罗斯银行系统的制裁，人们担心如何向造船厂支付船舶费用。在宣布于 3 月 30 日完成交付两艘油轮中的第一艘时，三星表示，付款是根据合同条款支付的，但未提供更多细节。第二艘穿梭油轮的交付正在等待，船厂只说他们预计很快就会完成交付。

“与俄罗斯有关的订单主要集中在来自韩国船厂的液化天然气船，三星重工的风险最大，”Maritime Strategies International 董事总经理亚当肯特告诉 BusinessKorea。肯特在解释俄罗斯仅占全球订单量的 2.5% 时，估计三星持有与这家俄罗斯航运公司相关的价值约 50 亿美元的订单。韩国船厂与俄罗斯公司相关的总订单价值超过 80 亿美元，其中包括液化天然气运输船和设备。

2021 年底，Sovcomflot 扩大了与韩国造船商的关系。10 月，他们宣布与三星重工和日本邮船公司签订价值超过 8 亿美元的新订单，订购四艘 174,000cbm 液化天然气运输船，这些运输船将租用给 Novatek Gas & Power Asia。造船厂还为 Sovcomflot 提供了另外两艘气体运输船的选择权。

Sovcomflot 与日本的 Mitsui OSK Lines 合作也在 2021 年 9 月订购了四艘 LNG 气体运输船。这四艘类似大小的船舶将由大宇造船和海洋工程公司建造，并于 2024 年交付。

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