相互倾销理论-ESG跨境

相互倾销理论

相互倾销理论

相互倾销理论（Reciprocal Dumping Model）

  相互倾销理论概述

相互倾销理论即“相互倾销贸易理论是詹母斯·布兰德(Brander)和保罗·克鲁格曼在其著名论文《国际贸易相互倾销模式》（1983）中提出。该模型认为，寡头垄断制造商将以低于国内市场价格的价格向国外销售，以实现企业利润最大化。从表面上看，产品在国外市场的销售价格有所下降，但从所有产品利润最大化的角度来看，如果销售不影响产品在国内的销售价格，则制造商获得的总利润水平有所提高。同样，其他国家的制造商也将采取相同的策略，向其他国家的市场销售增加的产量。这样，在相互倾销贸易理论中，国家进行外贸的原因只是垄断或寡头垄断企业的市场销售策略。

具体来说，如果寡头垄断制造商扩大产量，在国内市场销售，就会导致产品价格下下降，从而导致制造商利润的下降。但如果寡头垄断制造商将扩大产品销售到国外市场，在市场分割的情况下，即使制造商在国外市场的产品价格低于国内同一产品的市场价格，国内市场的利润也不会下降，因此寡头垄断制造商在国际贸易中获得了规模经济的利益，并享受了超额利润。这样，在不完全竞争的市场结构中，即使产品技术和其他方面没有差异，垄断制造商的国家也会产生行业贸易。

可以看出，在相互倾销贸易理论中，国家对外贸易的原因只是垄断或寡头垄断企业的市场销售战略。此外，国际贸易的结构既不受产品成本的差异，也不受因素禀赋差异的限制，也不受生产者和消费者对不同产品追求的限制。同时，在相互倾销的基础上，国际贸易的利益来自于国家企业通过倾销获得的垄断利润和在国内市场销售价格保持不变时获得的垄断利润的总和。为了解释这一点，我们假设，A国家垄断厂家生产销售汽车100万，单价2万美元。如果生产量增加1000，在国内市场销售，企业必须降低产品的市场价格，以吸收增加的供应。(因为寡头垄断企业面临着向下倾斜的需求曲线)，比如降价200美元。也就是说，每辆车的价格是19800美元。在这种情况下，该公司获得了1980万美元，因为它增加了1000辆汽车的生产和销售。但是，当企业降低商品价格时，不仅要降低新产品价格，还要将原来的100万辆汽车价格降低到与新产品价格相同的水平，也就是说，从2万美元降至19800美元，由于降价，100万辆汽车的收入减少了2000万美元。因此，企业增加生产后，总收入也减少了20万美元。显然，它有增加生产和销售的初衷。在这方面，企业的决定是以低于国内市场价格的价格倾销国外产品。此时，即使汽车在国外市场的销售价格相对较低，也不会导致企业整体销售收入和利润大幅下降。

  相互倾销理论评价

如果规模经济贸易理论和差异产品贸易理论开创了新的贸易理论阶段，那么相互倾销贸易理论将基于不完全竞争的国际贸易理论推向更高的水平：即使生产商品之间没有差异，垄断或寡头垄断企业仍然可以追求最大利润，贸易。

不完全竞争企业的市场战略使国际贸易的结构更加不确定。在那里，由于国际贸易产生于企业为最大利润而确定的市场战略，贸易结构只遵循垄断企业的市场战略或最大利润的标准。因此，相互倾销贸易理论指出，现代国际贸易的原因之一是不完全竞争企业的市场战略。在这种市场战略下，贸易结构只是由于各国企业追求最大利润。

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。