货运公司CargoLogic Germany宣布破产德国货运公司宣布破产。据《航空货运新闻》的姊妹公司DVZ的Oliver Link报道,CLG货运公司在3月份被禁止进入欧洲领空后,已经宣布破产。莱比锡地方法院已经指定Lucas F. Fl?律师是临时破产管理人。该航空公司于2019年秋季开始运营,其破产是因为德国联邦......
据《航空货运新闻》的姊妹公司DVZ的Oliver Link报道,CLG货运公司在3月份被禁止进入欧洲领空后,已经宣布破产。
莱比锡地方法院已经指定Lucas F. Fl?律师是临时破产管理人。
该航空公司于2019年秋季开始运营,其破产是因为德国联邦航空管理局(LBA)决定从3月11日起禁止该航空公司进入欧盟领空,紧急降落和紧急飞越除外。
此后,该公司的四架B737货机一直滞留在各个机场。
作为对俄罗斯航空公司制裁的一部分,CLG被联邦当局禁止飞行,尽管该航空公司是一家拥有LBA颁发的航空运营商证书(AOC)的德国公司。
该航空公司一直试图推翻LBA的决定,强调它与俄罗斯伏尔加第聂伯集团无关。
在实施禁令时,CLG指出,它是一家德国公司,在国外纳税,并根据德国劳动法的规定雇用员工。
此外,该航空公司表示,管理层由德国公民组成,所有商业活动都在德国法律、标准和其他运营要求的框架内进行。
从纯粹的公司角度来看,CLG与俄罗斯的伏尔加第聂伯河集团没有直接关系。
该公司是在英国注册的Cargologic Holding的德国子公司。
反过来,Cargologic Holding的股东是Alexej Isaykin,他是伏尔加第聂伯联合创始人,也是出生在苏联的企业家,拥有塞浦路斯国籍。
在破产程序开始之前,成立了一个所谓的债权人委员会。只有在重大案件中,法院才会下令这样做。
债权人委员会通常包括来自银行、金融服务提供商和工会的债权人。
该机构的任务是澄清债权人的利益,除其他外,伴随破产程序。
禁令实施前,该公司雇佣了110名员工,总部位于莱比锡机场。
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