三星重工向 Sovcomflot 交付油轮,三星重工交付最后一艘船-ESG跨境

三星重工向 Sovcomflot 交付油轮,三星重工交付最后一艘船

三星重工向Sovcomflot交付油轮

韩国造船商三星重工(Samsung Heavy Industries)最近向俄罗斯国有航运公司Sovcomflot交付了一艘新的Aframax穿梭油轮。最近几周，分析师对造船厂和韩国造船业对俄罗斯的影响以及入侵乌克兰后实施金融和银行制裁后的潜在问题表示担忧。

三星被认为对俄罗斯的敞口最大。该造船厂与Sovcomflot和Zvezda造船厂有着悠久的合作历史。2018年，三星传出将与俄罗斯造船厂建立合资企业，推动油轮的发展。

3月初，韩国媒体报道称，三星推迟了2019年订购的两艘穿梭油轮的交付，同时密切关注与俄罗斯的事态发展。随着对俄罗斯银行系统的制裁，人们担心如何向造船厂支付船费。三星在3月30日宣布完成两艘加油机中第一艘的交付时表示，付款是根据合同条款进行的，但没有提供更多细节。第二艘穿梭油轮的交付正在等待，造船厂只说他们预计很快完成交付。

“与俄罗斯相关的订单主要集中在来自韩国造船厂的液化天然气船上，三星重工的风险最大，”海事战略国际公司董事总经理亚当·肯特(Adam Kent)告诉BusinessKorea。肯特解释说，俄罗斯仅占全球订单的2.5%。据估计，三星持有与这家俄罗斯航运公司相关的价值约50亿美元的订单。韩国造船厂与俄罗斯公司相关的订单总额超过80亿美元，包括液化天然气运输船和设备。

2021年底，Sovcomflot扩大了与韩国造船商的关系。10月，他们宣布与三星重工和日本邮政运输公司签署了一份价值超过8亿美元的新订单，订购4艘174，000立方米的液化天然气船，这些船将租赁给Novatek Gas & amp；Power Asia。造船厂还为Sovcomflot提供了另外两艘天然气运输船的选择。

Sovcomflot与日本三井OSK航运公司合作，也在2021年9月订购了4艘液化天然气运输船。这4艘大小相近的舰艇将由大宇造船海洋工程公司建造，2024年交付。

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