中国物流业借助跨境电商良好的态势进入全球布局、服务升级的新阶段。,跨境物流模式对比-ESG跨境

中国物流业借助跨境电商良好的态势进入全球布局、服务升级的新阶段。,跨境物流模式对比

跨境电子商务是中国经济发展的热点之一。面对全球贸易竞争的加剧，中国跨境电商逆势快速增长，业务从单纯的低端产品出口扩展到服务和品牌的输出，以及海外优质商品的进口。这些发展成就将有助于中国在国际贸易中掌握更大的主动权和话语权。在此背景下，中国物流业也借助跨境电商的良好发展态势，进入了全球布局和服务升级的新阶段。

跨境电商物流需求旺盛

跨境电子商务是指属于不同海关的交易主体，通过电子商务交易平台完成跨境商品交易的方式。起初，跨境电商特指面向个人终端消费者的商品交易方式，即C2C或B2C。中国的跨境电商分为出口和进口两部分。其中，跨境电商出口主要指外贸B2C，而跨境电商进口则被消费者俗称为“海淘”。

跨境电商进口的上升时间与跨境电商出口大致相同，但初期规模很小。近几年跨境电商进口进入火热阶段的主要原因是随着中国的开放，国内消费者的眼界越来越宽，对国外品牌商品的认知也越来越高。再加上过去几年中国经济发展形势良好，人民币升值购买力增强，国内消费者有意愿也有能力通过海淘购买国外优质商品。

2017年，我国进出口贸易总额达到27.79万亿元，同比增长14%，6年来首次实现两位数增长。2017年中国跨境电子商务交易额达到7.5万亿元，同比增长19%；到2018年，中国跨境电子商务交易额将达到8.8万亿元，同比增长17.3；预计到2020年，中国跨境电商交易额将达到12万亿元，三年复合增长率16.45%，渗透率37.6%。未来跨境电商发展市场空间巨大。

随着跨境电商业务的发展，我国跨境电商物流也进入了高速发展阶段。与跨境B2C出口相对应的零售出口物流将是增速较快的部分:

(1)需求上升，市场空间大。海外电商龙头、国际本地电商、海外新兴移动电商都对国内商品需求增加；

(2)跨境零售物流要求更高的时效性和可追溯性。国际专线、海外仓与传统邮政包裹、国际快递形成互补，国内传统物流企业转型升级，有效拉动国内出口电子商务发展。

跨境电子商务物流服务发展现状

跨境电商交易，无论是货物的进口还是出口，都需要依靠物流系统完成货物的交付才能实现交易。目前跨境电商物流服务主要按照运输方式分类，包括:国际邮政系统、国际快递系统、专线物流。国际邮政包裹服务模式的邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。目前国内快递公司也有布局，致力于在跨境电商物流市场有所作为；跨境专线物流一般是通过包机将货物运送到国外，然后通过当地的合作物流公司配送到目的地。专用物流的优势在于能够将大量货物集中到特定国家或地区，通过规模效应降低成本。

跨境电商买卖双方距离远，对物流服务的时效性和安全性要求更高，这就要求服务跨境电商的物流服务商拥有覆盖良好的物流运营网络、先进的监控系统和技术；与普通物流服务相比，跨境物流服务涉及通关服务，需要物流服务商对各国海关进出口法律政策有透彻的了解，帮助客户规避政策法律风险；跨境电商物流服务环节多，尤其是海外仓服务模式后，物流服务的环节和流程变得更加复杂，这就要求跨境电商物流服务商具备一体化运营能力，使跨境物流服务向供应链服务和平台服务方向发展。

中国电子商务和物流企业拓展全球物流网络

跨境电商买卖双方距离远，对物流服务的时效性和安全性要求更高，这就要求服务跨境电商的物流服务商拥有覆盖良好的物流运营网络、先进的监控系统和技术；与普通物流服务相比，跨境物流服务涉及通关服务，需要物流服务商对各国海关进出口法律政策有透彻的了解，帮助客户规避政策法律风险；跨境电商物流服务环节多，尤其是海外仓服务模式后，物流服务的环节和流程变得更加复杂，这就要求跨境电商物流服务商具备一体化运营能力，使跨境物流服务向供应链服务和平台服务方向发展。

在全球物流网络建设上，中国物流服务商起步较晚，但近年来发展迅速。特别是随着国家战略“一带一路”的推进，给中国物流基础设施建设和全球布局带来巨大机遇。据商务部披露，2017年，中国与沿线国家贸易额7.4万亿元，同比增长17.8%，增速高于全国外贸增速3.6个百分点。“一带一路”建设进入全面务实合作的新阶段，经贸合作成效显著。围绕“一带一路”战略，中国企业正在积极布局。在物流基础设施和全球网络布局方面，大型央企已经有所行动。以中远海运为例，公司已在希腊、瓜达尔港等全球物流节点布局重要项目。这些项目的实施无疑将提升中国物流企业在全球供应链体系中的控制力和竞争力。

此外，随着近年来中国电子商务行业的快速发展，大型电子商务公司的实力日益壮大，他们开始积极布局全球物流网络。以阿里的菜鸟公司为例。自2013年成立以来，公司用5年时间构建了全球物流网络。在全球，菜鸟通过与32家主要航空公司的合作，可以飞往40多个国家和地区，通过合作伙伴网络服务224个国家和地区的消费者，将中国到主要国家的跨境物流时效从平均70天提高到10天以内。今年5月，菜鸟宣布了未来在全球多地建设世界级物流枢纽的计划。全球首批物流枢纽包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科和列日。菜鸟总裁林菀表示，这些世界级的物流枢纽不同于一般的物流基地。他们将充分发挥地理和技术优势，服务于全球主要市场，建立全球端到端供应链解决方案。

根据中咨判断，具有航空货代和跨境电商配送优势的物流商有望崛起。跨境零售物流涉及通关，而国内大量供应链企业早已为进出口企业提供报关、保税仓储等服务，具备发展跨境电商服务的能力。货运代理行业是货主和承运人之间的中介角色。由于国际海运和空运运力格局相对稳定，前端客户对货物时效、航线、信息化程度、操作流程、合作伙伴等都有不同的要求，这为货代行业随着国内外贸的发展提供了新的机遇。基于三个逻辑，跨境电商物流行业将发生以下变化:

(1)行业竞争激烈，运力集中采购需求增加；

(2)信息化水平要求明显提高，中小企业对接难度加大；

(B2C电子商务客户的比例会增加，客户量会逐渐增加，对货代企业的整体服务要求也会提高。上市大型货代企业将在需求转型升级中获得更多机会。

总的来说，跨境电商的快速发展给中国物流企业带来了更广阔的市场和越来越复杂的服务场景。挑战不可避免，但机遇就在眼前。

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