走美国海运拼箱的注意事项,怎么快速办理美国海运出口拼箱-ESG跨境

走美国海运拼箱的注意事项,怎么快速办理美国海运出口拼箱

随着国际贸易的快速发展和运输服务的不断延伸，集装箱LCL运输被广泛应用。然而，LCL交通不同于FCL交通，其交通要求具有特殊性和独立性。现将实际操作中遇到的一些问题提出来，供大家讨论。

1.零担(LCL)是指承运人(或代理人)接受小于整箱的小票托运后，按照货物的性质和目的地分类分拣。将去往同一个目的地的货物收集成一定数量，组装成箱。

因为不同拥有者的货物被一起组装在一个箱子里，它被称为LCL。当发货人的托运数量不足以装满整个箱子时，采用这种情况。LCL的分类、分拣、集中、装箱(拆箱)和发货均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱中转站进行。

海运LCL可分为直包装和中转包装。直装是指海运LCL集装箱中的货物在同一个港口装卸，货物到达目的港前不开箱，即货物在同一个卸货港。

这种LCL服务交货时间短，方便快捷，一般有实力的海运LCL公司只会提供这种服务。转运是指集装箱内的货物不在同一个目的港，需要中途拆箱卸货或转运。由于目的港不同，等待时间长，这类货物海运周期长，甚至运费高。

2.一般来说，指定一家特定的船运公司去LCL是不可接受的。船公司只接受整个集装箱的订舱，而不是直接海运LCL。海运LCL由货代(个别有实力的船公司通过其物流公司)组装后，才能向船公司预订海运LCL。几乎所有的海运LCL都是通过货运代理的集中托运和配送来运输的。中国东部的海上LCL集散港基本上是上海港。

由于货源的限制，一般货代只能从几家船公司订舱位，很少能满足指定船公司的需求。因此，他们应尽量不接受指定的航运公司在关闭海上LCL货物，以避免不符合要求时，处理托运。

3.在与客户洽谈交易时，应特别注意相关的运输条款，以免对方在信用证开出后办理托运时发现无法满足运输条款。

4.LCL的计费吨应该是准确的。在LCL交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺寸。当货物送到货代指定的仓库存放时，仓库一般会重新测量，重新测量的尺寸和重量就是收费标准。

如果工厂改变包装，应要求工厂及时通知。不要等货到了再送到货代的仓库，信息会通过货代反馈回来。往往时间已经很紧了。如果再次更改报关单据，很容易延误报关，或者造成加急报关费和港口加急费。

5.在一些港口，由于航运资源短缺和LCL成本高，专门从事LCL的货代公司对体积小的货物采取最低的收费标准。比如最低起点是2个货运吨，也就是不足2个货运吨，所有运费都会以2个货运吨为基准。所以对于货量小，偏向港口的货物，交易时要多考虑这类因素，以免日后被动。

6.对于一些偏远的海运航线和港口，客户提出将LCL货物运送到内陆点，最好在签约前进行咨询，确认船公司和货代可以承担这些偏远港口和内陆点的运送及相关费用后再签约。

特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。