MSC对马士基的领先超过100,000 teuMSC领先马士基超过100,000 teu。在班轮排名中,地中海航运公司领先于其200万美元的合作伙伴马士基,并已超过10万标准箱大关。在未来几个月,这一差距将进一步扩大。Alphaliner的最新数据显示,由Aponte家族控制的MSC在其船队中拥有4351960个仓位,......
在班轮排名中,地中海航运公司领先于其200万美元的合作伙伴马士基,并已超过10万标准箱大关。在未来几个月,这一差距将进一步扩大。
Alphaliner的最新数据显示,由Aponte家族控制的MSC在其船队中拥有4351960个仓位,而马士基拥有4248120个仓位。Alphaliner报道称,1月6日,MSC的船队规模超过了马士基。
1970年开工的德国造二手船2900 dwt,由hapag lloyd更名为Patricia MSC。该公司现由马士基前首席运营官所有,目前运营着664艘船舶。从2020年8月开始在二手市场买的。最大的船队已经集结了66年用于集装箱运输。
近年来,马士基多次表示,有意成为船队规模不超过400万至440万标箱的物流集成商。
马士基首席执行官索伦斯库在去年5月的马士基资本市场日表示:“如果MSC的产能最终超过我们,这不会是世界末日。”“这不是我们头脑中的第一个想法。我们的重点是增加每个集装箱的营业额。”
MSC的Tofte也发表了类似的言论。三个月前超越老东家后,他说:“规模不是我们的目标。在MSC,我们从不设定最大的目标。增长、盈利和客户支持是我们的驱动力,并将继续推动我们前进。”
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。
二维码加载中...
使用微信扫一扫登录
使用账号密码登录
平台顾问
微信扫一扫
马上联系在线顾问
小程序
ESG跨境小程序
手机入驻更便捷
返回顶部