

海员幸福感创八年来新低海员幸福感创八年来新低2022 年第一季度海员幸福指数报告显示,所有类别的幸福水平均下降至八年来的最低点。由于海员受到 COVID19 的持续影响、乌克兰战争和合同问题的影响,海员代表团发布的该指数从 6.41 降至 5.85。该报告称,正如之前的海员幸福指数报告中所见,随着 Omicron 变体......
2022 年第一季度海员幸福指数报告显示,所有类别的幸福水平均下降至八年来的最低点。
由于海员受到 COVID19 的持续影响、乌克兰战争和合同问题的影响,海员代表团发布的该指数从 6.41 降至 5.85。
该报告称,正如之前的海员幸福指数报告中所见,随着 Omicron 变体的传播,海员已经因收紧 COVID19 限制而感到震惊,随后又受到乌克兰战争的进一步影响。
“我们收到了海员的消息,他们担心他们的家人,并对船上的紧张局势感到担忧。最初,人们希望与混合国籍船员的船舶关系不会受到太严重的影响。事实上,有许多俄罗斯人和乌克兰人积极合作,试图确保双方的关系不会受到影响,并且船上的生活可以尽可能“正常”地继续下去,”报告说。
“唉,随着战争的肆虐,随着消息传到船上,这种正常和持续的友情的外表已经受到了严峻的考验,在某些情况下被摧毁了。我们听到一些关于船长和首席官员无法交换工作相关信息或拒绝相互交谈的报告。这不仅对船上的社会凝聚力,而且对安全也有非常令人担忧的影响。”
来自乌克兰、波兰、罗马尼亚和保加利亚的船员也报告了紧张局势升级。报告称:“乌克兰的冲突似乎有可能破坏许多船只上脆弱的社会结构。”
紧张局势加剧了现在熟悉的海岸休假中断和 COVID 限制的压力。一些受访者提出了合同延期、不知道何时会发生签核以及对放弃的担忧等合同问题。互联网连接仍然是一个关键问题;报告称,拥有良好互联网接入的船员是迄今为止最快乐的船员。
The Mission to Seafarers 秘书长 Revd Canon Andrew Wright 说:“在我们最新的海员幸福指数报告中看到海员满意度大幅下降令人非常担忧,尽管这并不令人意外。随着 COVID19 的持续威胁和破坏以及俄罗斯与乌克兰的冲突,海员面临着前所未有的挑战,而对上岸假期和船员换班的限制加剧了这些挑战。
“我们希望在 2022 年剩下的时间里,组织将采取进一步有意义的措施来改善船员的福利并帮助提高海员的幸福感。在资金支持和富有同情心的领导下,仍然可以采取行动来提高海员的素质。 “聆听海员的经历并从中学习是很重要的,不仅要同情他们,还要共同努力寻找切实可行的解决方案,从而改善海上生活。”
完整的报告可在线阅读。
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。
二维码加载中...
使用微信扫一扫登录
使用账号密码登录
平台顾问
微信扫一扫
马上联系在线顾问
小程序
ESG跨境小程序
手机入驻更便捷
返回顶部