1个月孵化，GMV增长4400%
0
888
分享
疫情后47个国家贸易管控措施信息汇总疫情后47个国家贸易管控措施信息汇总 疫情后47个国家贸易管控措施信息汇总！一场疫情，让湖北武汉成为中国的焦点，随后47个国家和地区对中国入港船舶检疫及管制，作为制造和出口大国，如何让MADE IN CHINA破局，外贸企业必须知道的不得不了解的海外港口情况：1.亚美尼亚发布中国动......
疫情后47个国家贸易管控措施信息汇总！一场疫情，让湖北武汉成为中国的焦点，随后47个国家和地区对中国入港船舶检疫及管制，作为制造和出口大国，如何让MADE IN CHINA破局，外贸企业必须知道的不得不了解的海外港口情况：
亚美尼亚禁止从中国进口动物产品及原料，此禁令也适用于从其他国家进口的以中国原料生产的动物产品，该禁令1月26日生效并长期有效，将持续到世界动物卫生组织（OIE）和世界卫生组织（WHO）正式发布解除中国新型冠状病毒疫情。（食品伙伴网）
俄罗斯卫星通讯社记者从吉尔吉斯斯坦国家与植物卫生安全检疫局获悉，受到中国新型冠状病毒疫情的影响，吉尔吉斯斯坦将禁止从中国进口肉类。此外，吉尔吉斯斯坦发言人1月28日表示，暂停从中国进口农产品，目前正在分析全面禁止从中国进口农产品的可能性。（食品伙伴网）
1月30日，据塔吉克斯坦食品安全委员会的消息称，自中国爆发新型冠状病毒以来，该委员会已经禁止从中国进口所有类型的食品。但据该委员会主席穆罕默德·赛义德·乌拜杜洛称，即使是在2019年新型冠状病毒在中国出现之前，塔吉克斯坦食品安全委员会也没有允许国外商人从中国进口食品到塔国。此前可以从第三方国进口的食品也受到了严格控制，塔方表示，病毒出现后没有任何中国食品运到本国。（食品伙伴网）
约旦农业部2月2日表示，约旦当局已宣布暂停进口中国动植物产品，以预防新型冠状病毒。该部许可证司司长表示，此举是为了防止新型冠状病毒在约旦传播，农业部将在“未来期间”对该决定进行重新审查。有关进口许可证已经暂停发放，直到另行通知。（商务部网站）
印尼对中国的部分产品发起进口限制。2月4日印尼媒体综合报道，印尼几名部长表示对中国的部分产品发起进口限制。印尼经济统筹部长艾尔兰加（Airlangga Hartarto）表示将禁止从中国进口活体动物，他解释印尼的这一举措是基于新型病毒的传播方式包括野生动物。印尼农业部长Syahrul Yasin Limpo表示，禁令不会影响水果和蔬菜的进口，但将对这些产品加强检查措施。园艺产品也将不受禁令影响。印尼海洋事务与渔业部长埃德西（EdhyPrabowo）表示，该部门决定限制从中国进口渔业产品。据悉，进口限制仅针对活鱼。埃德希补充道：“对于冷冻鱼，我们将加强监控，以确认其没有被病毒感染，”（中国信保）
据孟加拉国《每日星报》2月6日报道，孟黄金银行经理阿塔尔拉赫曼表示，受中国新型冠状病毒肺炎疫情影响，孟加拉国几家银行和企业正考虑从中国以外的其他国家进口原本是从中国进口的机械设备和原材料。目前，孟企业正在寻求可替代的进口国家，并准备开具新的信用证。（商务部网站）
船员必须接受医学检查，船舶要申报是否有患者
吉大港港口已经采取相关预防措施，所有船舶到达港口的外锚地时，都必须申报船上是否有新型冠状病毒患者；
由港口卫生官员领导的医疗队一直在港口移民服务处全天候工作，如果有任何水手想离开船舶，必须首先进行医学检查；
只有当卫生官员宣布船舶上的船员100%没有新型冠状病毒感染时，这些船舶才能获得抛锚许可。
越南海防港此前通报，从中国进口的货柜需要经过约14天的武汉新冠肺炎病毒检疫后，才能允许报关进口至越南，而这14天的检疫期不会列入Free time的计算。越南友谊口岸发出暂缓货物清关提醒：因防控新冠肺炎疫情工作需要，2月3日晚越南同登谅山口岸经济区管委会正式通报，2020年2月4日起越南友谊口岸暂缓办理货物清关手续。（海运网）
越南卫生部发布公告，在海防港口，船舶必须在特定的地方抛锚检测隔离14天后才能靠港。
据越南海防港通报，从中国进口的货柜需要经过约14天的新型肺炎病毒检疫后方可报关进口至越南。
2月1日，新加坡海事和港口管理局(MPA) 连续发布2条公告称，新加坡港对所有14天内靠过内地的船舶增加严格检疫程序。规定适用于:a)所有在过去14天内在中国港口停靠的抵港船只;或b)所有在过去14天内曾前往中国内地的抵港船只及其船员/游客。规定自2月1日23:59时生效，并要求抵港船只必须在到达新加坡港口前24小时将海事健康声明提交给国家环境局(港口卫生处)。
马来西亚卫生部在入境处采取了多项防范措施，所有来自中国的船舶都要求在指定的检疫区进行隔离，直到马来西亚卫生部官员对船舶进行检查为止。如果检查发现所有乘客和船员都健康，并且船舶卫生文件仍然有效，则允许船员和乘客下船和进行卸货活动。同时，马来西亚在全国64个入境处都设有临时体温筛检处。
2月3日，菲律宾卫生部发布公告，将在所有港口对来自中国和受疫情影响病毒高发国家的船舶采取严格管控措施，具体措施如下：
（1）取消所有经停受疫情影响国家港口的船舶直接进入码头泊位的权利。
（2）这些船舶上的相关工作人员不得下船。
（3）如果有报告疑似病例，该船所有船员将被统一隔离。
（4）如果这些船舶得到了可以卸货的许可。在靠泊.卸货时，码头操作人员需与这些船舶上的人员需保持安全距离，佩戴口罩.护目镜等防护措施。
（5）继续加强卫生管理，包括避免人群聚集.确保安全距离等。
（6）来自中国的船舶上废弃物需要严格管理。
此外，菲律宾卫生部还表示船舶需要申报船员的健康状况，是否有感冒.肺炎等类似症状，以及曾经挂靠中国相关港口的情况。
印度尼西亚中加里曼丹省.南加里曼丹省当局在隔离区对所有船只，特别是从中国抵达的船舶进行医疗检查。指定的隔离区位于离岸2海里处，据了解，该隔离区主要针对开往库迈港口的船舶。
澳大利亚边防部门2月3日宣布，对于2月1日以及2月1日以后离开中国大陆前往澳大利亚的船舶，将被隔离14天。之后，如果船员未报告有任何疾病，船舶将正常作业，如果船员报告生病，则船舶将重新被隔离14天。
澳大利亚不同港口限制措施有所不同，比如新南威尔士港务局表示，新南威尔士港为保障港口雇员的健康安全，采取了如下多项措施：
（1）凡挂靠新南威尔士港的船舶，船长必须汇报此前挂靠的5个港口的情况，并且确认没有船员有感染疫情的症状。
（2）如果有证据显示该船上存在疫情或感染，将不会要求港口雇员进行靠泊作业。
（3）对于直接来自中国，且在海上航运时间不足14天的船舶，港口当局将延迟安排引航服务。
为进一步限制人流，中国香港已关闭10个连接内地的口岸，目前只剩下香港机场，深圳湾口岸，港珠澳大桥珠港公路口尚未关闭。在此基础上，中国香港制定《预防及控制疾病条例》的附属法例，要求从内地入境人士，包括香港居民.内地居民及其他旅客，须强制接受检疫14天，此措施于8日凌晨实施。此外，中国香港即时暂停启德邮轮码头.海运大厦邮轮码头的出入境服务。但截至目前，货检即货柜车通关暂不受影响。
科威特原油.成品油和天然气出口枢纽Mina Al Ahmadi港务局建议，从中国直接停靠/停靠最后港口/过境的船舶必须提供声明，说明船上是否有发烧.咽痛.咳嗽或呼吸困难的船员。如果有，除非获得检疫构（PMO）的批准，否则这些船舶将不能获得上岸许可.离岸下船.提供补给或提供任何其他服务。
联邦运输管理局土地和海事局于2020年1月30日发布的2020年第2号通知表明：所有阿联酋港口确保在过去30天内到达中国港口的船舶必须提供船长关于船员没有症状的声明，该声明必须在抵达前至少3天提供。
俄罗斯总理米舒斯金1月30日签署命令，关闭远东地区边界。相关命令涉及俄罗斯与中国边界上的16个通关口岸，从1月31日起被关闭，包括汽车和火车通关口岸。
后贝加尔斯克(铁路) 满洲里(铁路).后贝加尔斯克(公路) 满洲里(公路).旧楚鲁海图伊 黑山头(内蒙古呼伦贝尔市).奥洛奇 室韦(内蒙古呼伦贝尔市).布拉戈维申斯克黑河.波亚尔科沃 逊克(黑龙江黑河市).阿穆尔采特村 萝北(黑龙江鹤岗市).下列宁斯阔耶 同江(黑龙江佳木斯市).哈巴罗夫斯克 抚远(黑龙江佳木斯市).波克罗夫卡 饶河(黑龙江双鸭山市).图里罗格 密山(黑龙江鸡西市).波格拉尼奇内(铁路) 绥芬河(铁路).波格拉尼奇内(公路) 绥芬河(公路).波尔塔夫卡 东宁(黑龙江牡丹江市).克拉斯基诺 珲春(吉林延边).马哈林诺珲春 (吉林延边)。
俄罗斯卫星通讯社记者从吉尔吉斯斯坦国家与植物卫生安全检疫局获悉，受到中国新型冠状病毒疫情的影响，吉尔吉斯斯坦将禁止从中国进口肉类。此外，吉尔吉斯斯坦发言人1月28日表示，暂停从中国进口农产品，目前正在分析全面禁止从中国进口农产品的可能性。（食品伙伴网）
自2月1日起，临时关闭吉中边境口岸，暂停所有吉中两国间航班运营，并暂停向中国公民发放赴吉签证。
凡从中国离港14天内的船舶，应及时通知卫生部健康热线.港口海事主管部门和港口管理部门办理相关手续。中国船员和任何感染有类似病毒症状的乘客必须上报过去访问过的港口清单。
凡直达或最后一港在中国过境的船舶，在抵达海上边界前，应报告船上是否有疑似病例。医疗卫生报告申报应在到港前至少提前48小时提交
所有船只均须向国际海事组织申报健康报告，并提交冠状病毒调查问卷。船员名单必须与申报表一并提交。所有在过去16天内从中国来的船员须持有近期有效的健康证明。
所有在中国内地港口停靠的载有船员和旅客的抵港船舶，均须提交海事健康申报表。
（1）所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程；
（2）湖北省签发证件以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）；
（3）健康调查表。此检疫适用于来自中国（包括香港.澳门）所有的货船和客船。该调查表需由船长亲自填写，并在抵达东京港口前提给相关检疫迥鼓。
（1）所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程；
（2）湖北省签发证件以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）；
（1）所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程；
（2）湖北省签发证件以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）；
（3）需在船员清单上加上证件签发地并书面申报14天内是否到过湖北；
（4）针对申请船员入境登陆的船舶，在船舶靠岸后全体船员必须接受检疫后方可批准入境登陆。
所有在过去14天内经过中国港口的船舶必须接受船上检疫。检验合格后将发放通行证。
此前有一条引起广泛关注的消息，即对于最近15天内挂靠过中国港口的船舶，且船上没有疑似新型冠状肺炎感染病例等到第16天才能进港。经证实，该信息是虚假的。据Seattle/Tacoma港口向媒体提供的安全公告显示：必须向当地疾控预防中心报告过去15天船员/乘客生病和死亡情况，如果船上有生病船员，登船小组应该向疾病预防控制中心核实船上的疾病。当地官员还必须准备好遵守“船舶检疫和隔离”程序。同时美国海岸警卫队对武汉新型冠状病毒的预防措施也明确表示：只需要将过去15天内船员和乘客的情况根据联邦法规向疾病控制和预防中心报告即可，并未有拒绝停靠的规定。
但美国大多数港口已经发布了船舶安全信息公告，要求近期停靠港中有中国的船舶进行补充报告，补充报告内容包括船员健康信息.以及与可能表现出类似于新型冠状病毒症状的个人进行潜在互动的报告。
德班港口卫生局建议，由于新型冠状病毒症状携带者可能是无症状的，因此所有从中国直接抵达的船舶都将被隔离，作为预防措施，以防止感染扩散。
自2020年1月31日起，在船舶到达之前，要求提供“船舶入境卫生检疫证”，且需包括最后48小时的船舶医疗日志副本。
卫生局还建议任何人如果怀疑国际航行中的任何机组人员或乘客可能患有新型冠状病毒或任何类似症状，立即通知相关机构；疑似人员必须隔离并等待卫生局指示
巴西与中国的船只之间的航行时间平均为45天，潜伏期将在航行期间，据此，巴西要求：
必须正确填写完整的《海事健康宣言》，以评估是否通过检疫。此外，必须在提前48到72小时之间提出“船舶入境卫生检疫证”的请求，以便事先评估；
船员或乘客的健康状况如有任何变化，必须立即报告卫生局；
如果船上有新型冠状病毒疑似人员，则将在船上签发检疫证，并触发当地应急计划，必要时将指定船员快递至医院；
疑似人员将被隔离，其他与疑似人员接触过的人必须佩戴防护口罩。
埃及海关各港口要求，自2020年1月31日起，自中国到港的所有货柜/散货在完成通常报关手续外，需在港口仓储地进行三天的防疫检查，才可通关放行。
但中资企业实际面临的情况稍有变通，部分企业未被强制要求进行三天的防疫检查。
福斯港口确认暂停从武汉开往杜尔日的班列，货物将转由其它挂靠中国的船舶分批次运输。
己或别人不太满意，但这没关系只要我们尽力了，就无怨无悔。
所有之前在中国港口停靠过的船只必须在抵达前提交船员名单.船员变动信息和海事健康申报表
来自有确诊病例的国家或港口的船只应在抵达前30天内向巴拿马海事窗口（VUMPA）上报。
卫生部长法赫雷丁·科卡（Fahrettin Koca）于2月7日宣布，土耳其将暂停从中国进口各种动物产品，作为防止新型冠状病毒传播的新措施。科卡说，所有进口的动植物和非生命动物，动物和废物将暂时停止。他说，被暂停进口的产品包括家禽，海鲜，软体动物，动物脂肪和类似产品。他还强调，冠状病毒是“动物性的”，这意味着它已经从动物传播给人类。这位部长还说，目前尚不清楚该病毒从哪只动物中出现，但已采取预防措施来防止可能的动物传播感染。（土耳其签证网）
阿塞拜疆暂停从中国进口家畜.活动物及海产品，以及供动物园的野生动物。2020年1月28日报道，措施具体起止时间不详。（详见外网链接：
https://www.azernews.az/business/161114.html）
日前，埃及食品安全局宣布禁止从中国进口洋葱，同时对从亚洲国家（地区）进口的所有食品加强管制，包括加强与多个机构（主要是检疫机构）的合作以及加强对所有进出口货物的检查。埃及食品安全局负责人强调，食品安全局将对14种以上的农业产品进行检查，主要包括土豆，柑橘和花生等。（中国国际商会海南商会）
如有船舶出现疑似症状，加拿大公共卫生局将于船方每个人都是一本书，封面是父母给的我们不能改变，我们所要做的就是尽力写好里面的内容。或许，开始写得令自己或别人不太满意，但这没关系只要我们尽力了，就无怨无悔。直接联系并知道，如存在等轮风险，将向加拿大各相关机构通报
内容包含：去年12月12日以后，该船是否靠过中国港口，如有，请列明靠泊时间.港口名称；全年12月以来，船员有否到过中国，船员有否发热.咳嗽.头痛等症状。
曼萨尼略港：港务局登船检测船员体温。
恩塞纳达港务局要求来自远东的船舶须抛锚等待，在卫生检疫检查通过后，才安排靠泊。
1. 在船舶达到前申请检疫证明（Free Pratique）时，必须提供船舶过去48小时内的医疗记录副本；
2. 卫生部门还建议，如果有人怀疑国际航行中的任何船员或乘客可能患有传染病或类似2019nCoV症状，应立即通知健康部门。在这种情况下，卫生官员将提供相应指示，但疑似病例必须隔离（在船上的船舱或岸上的旅馆），等待相关指示。
1. 要求载有中国船员和在中国换班上船船员的船舶严格进行健康申报，申报这些船员最后离开中国港口的时间；
2. 船长对船员健康健康申报富有不可推卸的责任，既是对全体船员和乘客的健康安全负责，也对所挂靠港口的居民健康安全负责。不实申报不论故意还是疏忽，都属于违反公共卫生和安全的犯罪行为，船长须负刑事责任；
3. 该健康申报平时就属于船长在靠泊前的航次例行申报，通常在船舶抵港前24至48小时报告；
4. 对近期到过中国的船舶或船员，要求抵港前提交新冠病毒健康报告包括体温记录等信息；有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告；当局根据情况采取限制下地.人员隔离等要求和措施。
要求过去15天内到过中国的船舶提前向港方汇报，港方安排检疫上船，无问题后才开始作业。因此靠泊时间较平时延长。同时要求提供最近挂靠的10个港口名称。不允许船员换班，不允许任何其他人员登船
42.吉布提：要求过去15天内到过中国的船舶提前向港方汇报，港方安排检疫上船，无问题后才开始作业。因此靠泊时间较平时延长。同时要求提供最近挂靠的10个港口名称。不允许船员换班，不允许任何其他人员登船。
肯尼亚政府要求船舶靠港前提供健康申明外，对执行标准做了细化，主要内容如下：
（1）如果船舶或船员在过去14天内到过中国或其他高风险国家的，需根据码头要求隔离满14天并确认没有任何症状后方可靠泊；
（2）如果14天内没到过中国，且船员无任何症状的，可以经当地卫生执法人员登轮检疫后直接靠泊。
44.新西兰：自2月7日起，奥克兰港口实施如下船舶入境流程：
（1）船舶必须在抵达24小时前填好《健康声明》，将其交回港口管制。此外，在船只抵达前90分钟，船长必须通过VHF无线电告知港口管制，确认船员的健康状况没有改变；
（2）如在过去14天中，船只到过高风险地区，即中国（包括香港.台湾），则不能进港；
（3）自1月1日起，如船舶或其他任何船员曾到过高风险地区，则a）船员必须留在船上，不得下船；b）与奥克兰港人员互动的任何船员必须穿戴适当的个人防护设备，包括口罩和手套；c）只能与戴上口罩的奥克港人员进行必要的联系；d）如果港口的船舶需要额外的服务.维护或证明，承包商将需要自己提供运输服务，穿合适的PPE并完成其自身的风险评估。奥克兰港口将在需要时提供运输护快递。
此前，阳明海旗下一超大集装箱船被拒绝靠泊希腊比雷埃夫斯港，在港外漂航长达12小时后才得以靠泊。但由于没有得到新型冠状病毒方面的安全检查指导意见，该港口的引航机构和人员拒绝为曾经到访过中国港口的船只引航。
但目前没有得到国外针对挂靠过中国港口出台相关政策性文件。
暂无船舶在锚地受检的要求。从中国来的所有船舶靠泊后将接受检疫检查，船员不能下地。港口对所有来自中国的货物采取预防措施，在卸货时向所有集装箱门喷洒氯化物溶液。
科伦坡港口规定：
（1）在抵达斯里兰卡港口的3周前，船舶须向港务卫生检验机构提交“PORT OF CALL”清单；
（2）若船员有发热.咳嗽.喉咙痛.流鼻涕或呼吸急促等症状，须向港务卫生检验机构报告；
（3）船舶抵达前12小时，船长须向港务卫生检验机构报告船员健康情况；
（4）要求所有船员填写健康申报表，并将其交给移民官以获取登陆证；
（5）疑似患者或在14天内曾到访世卫组织所定的高风险国家的船员，可能不会获取登陆证；
（6）为预防病毒传播，检疫部门要求限制访客登船，直至另行通知。
海运作为国际物流中最主要的运输方式，按照重量计算，海运贸易量占有全球贸易总量的90%，按商品价值计算，则占贸易额的70%以上，全球港口动态早知道，贸易风险多避免。
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。
二维码加载中...
使用微信扫一扫登录
使用账号密码登录
查看
平台顾问
微信扫一扫
马上联系在线顾问
小程序
ESG跨境小程序
手机入驻更便捷
返回顶部
市场合作：shichangbu@eservicesgroup.com
