国际物流中的货运保险知识详解,国际物流的保险费用一般是多少-ESG跨境

国际物流中的货运保险知识详解,国际物流的保险费用一般是多少

国际物流运费保险知识详解

在国际货物运输中，经常会发生这样或那样的风险。这些风险很容易造成货物的丢失，这是货主最头疼的问题。

为了避免这些风险给你自己的货物运输造成损失，最好的办法是为货物购买一份国际物流保险。

货物运输保险的种类和赔偿标准

国际货物运输保险是以外贸货物运输过程中的各种货物为保险标的的保险。外贸货物的运输方式有很多种，海运、陆运、空运、邮政。国际货物保险的种类可分为四类:海运货物保险、陆运货物保险、空运货物保险和邮包保险。

国际贸易运输保险手续有时一批货物全程使用两种或两种以上的运输工具。这时，往往是利用货物运输全过程中的主要运输工具来决定投保什么样的国际贸易运输保险。

无论选择何种运输方式，传统承运人的责任都是有限的，通常是按重量计算。

货运保险的责任种类和范围

国际物流货运保险I:基本保险

保险基本包括三种险，责任范围从小到大依次是:平安险、水渍险、一切险。

1.不包括单独海损

平安险的承保范围包括除自然灾害引起的单独海损以外的一切海洋运输货物险所造成的损失和费用。包括:

(一)下列自然灾害造成整批货物的全损或推定全损:

恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水等。

(2)下列原因造成的全部或部分损失:

搁浅、触礁、沉没、相互碰撞、与流水或其他物体相撞、着火、爆炸等。

或者在装卸和转运过程中，因一件或整件货物落入海中而发生的救助费用。

货物在避难港和中途卸货、仓储和运输所发生的特殊费用。

共同海损牺牲、分摊和救助费用。

根据船舶碰撞条款的规定，货方应赔偿船方的损失。

2.水渍险(简称水渍险)

水渍险的承保范围包括海洋运输货物险所引起的一切损失和费用。也就是在平安险的基础上，加上自然灾害引起的单独海损。

3.一切险

投保一切险，包括水渍险的全部责任，还包括一般外部风险所造成的损失。

国际物流货运险二:附加险(可分为一般附加险和特殊附加险)。

1.一般附加风险

一般附加险又称一般附加险，承保一般外因造成的货物损失。一般附加险主要包括盗窃险、提货不着险、淡水雨淋险、短期险、杂项和污染险、渗漏险、碰撞和破损险、异味险、湿热险、钩损险、包裹破损险、锈损险等。

2.特殊附加险

特别附加险一般独立计算，不纳入一切险范围。具体来说，它们包括八种保险，即不交货保险、进口关税保险、甲板风险保险、拒收保险、黄曲霉毒素保险、出口到香港(包括九龙)或澳门的货物火险责任扩展条款、海运货物战争保险和罢工保险。

国际物流运费保险三:责任免除

在上述保险中，也有相应的免责条款，主要包括:

1.被保险人的故意行为或过失造成的损失。

2.由托运人的责任造成的损失。

3.在保险责任开始前，因被保险货物存在质量低劣或数量短缺而造成的损失。

4.被保险货物的自然损失、本质缺陷和特性，以及市场价格下跌和运输延误造成的损失和费用。

5.属于海上货物运输战争险条款和罢工险条款规定的责任和除外责任范围。

运费保险的保费计算

出口

国际贸易中广泛使用的装运港交货价格一般有三种:FOB(船上交货价格)；C&F价格(CFR价格)；CIF(包括成本、运费和保险费，即CIF价格)。

一般来说，各国保险法和国际贸易惯例一般足以规定出口货物运输保险的保险金额应适当加到到岸价格基础，加率一般为10%，也可与被保险人约定不同的加率，但一般不超过30%。保险金额=到岸价格*(1+加价率)。

如果是CFR报价，要换算成CIF价，CIF=CFR/[1(1+加价率)*保险费率]；如果是FOB报价，运费要先加到FOB价格上，再换算成CFR，再换算成CIF价格。

输入

保险金额以进口货物的到岸价为准。如果需要附加险，加10%为宜。如果按CFR或FOB条款进口，将直接按特别保险费率和平均运费费率计算保险金额。

按CFR进口时:保险金额=CFR价格*(1+特殊保险费率)；在FOB基础上进口时:保险金额=FOB价格*(1+平均运费率+特殊保险费率)。

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