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多年来,亚马逊一直在租用私人货船、货机,并自己制造集装箱,以更好地控制物流和配快递过程。今年以来,全球供应链陷入混乱,亚马逊的这些措施发挥了作用。
通过租用私人货船运输货物,亚马逊可以控制货物的目的地,避免拥挤的港口。航运分析师史蒂夫·费雷拉(Steve Ferreira)表示,货轮抵达洛杉矶后,至少要在港口和仓库等待两到三周才能运出。亚马逊可以把货物运到华盛顿一个不起眼的港口,然后用卡车运到洛杉矶。
为了尽可能控制运输过程,亚马逊一直在加大投入。除了租赁货船,亚马逊现在还在中国制造自己的53英尺集装箱。今年以来,集装箱短缺,供不应求,等待时间长。集装箱运输价格比疫情前上涨了10倍以上。
在过去的两年里,亚马逊已经生产了大约5000到10000个这样的容器。费雷拉说。当他们将这些集装箱带到美国时,它们也可以在国内运输和铁路系统中重复使用。
2017年,亚马逊开始通过一家中国子公司悄然运营全球货代,帮助参与FBA的中国卖家将货物运国际快递大洋彼岸。费雷拉说:他们每月向中国中小出口商提供1万多个集装箱。亚马逊的航运业务将使他们跻身五大跨太平洋运输公司之列。
据报道,对于一些利润率较高的商品,亚马逊租赁了至少10架长途飞机,以避开港口,更快地将商品从中国直接运输到美国。
作为电商平台,亚马逊对交易过程的控制渗透到方方面面。一方面可以为买卖双方提供更好的服务;另一方面也加强了对买卖双方的控制。可以说对卖家有利有弊。
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