行业内卷、成本渐高、流量走低2022年跨境电商如何破局呢行业内卷、成本渐高、流量走低2022年跨境电商如何破局呢 2020年初,一场突如其来的疫情席卷世界各地,线下消费大规模转向线上消费,工厂铆足干劲加速生产,跨境卖家施展洪荒之力备货销售,接到手软的订......
2020年初,一场突如其来的疫情席卷世界各地,线下消费大规模转向线上消费,工厂铆足干劲加速生产,跨境卖家施展洪荒之力备货销售,接到手软的订单、深圳湾房被卖家抢光、排队出海的箱.......
经历井喷式增长后,时间回到2021年,在封店潮下,众多大小卖家产品listing接连变“狗”、原材料成本疯狂攀升、运费成本暴涨、港口拥堵、疫情持续蔓延……
跨境电商饱受摧残,面对如此恶劣的市场环境,2022年跨境电商该如何破局呢
2021年4月底,国内大卖家帕拓逊北美店铺Mpow品牌被亚马逊平台封号,后亚马逊根据《卖家行为准则》等相关条款,对中国亚马逊卖家展开封店行动,而此次封号潮不仅涉及帕拓逊、傲基、有棵树等头部大卖家,也波及到了许多中小卖家。据相关人士统计,亚马逊自4月底开启的大规模封店潮,涉及约1000家企业,5万多个账号,有600多个中国品牌的销售权限被关闭,包括消费电子、日用、家居和运动品类商品等,涉及的品牌卖家账号大概有3000个。预计已造成跨境行业损失金额超过千亿元,其中电商账户被冻结金额为数千万美元至数亿美元不等。经历了2021年这场封店潮,足以让卖家们开始思考,鸡蛋是否有必要放在多个篮子里,平台风险怎么规避企业才能长存。
据了解,我国外贸进出口货物有90%以上通过海运完成,自从新冠疫情暴发以来,全球范围内劳动力短缺、缺箱、爆仓、甩柜,跳港、运费疯狂上涨的现状依旧一直持续。自去年以来,全球多数港口拥堵事件频现,其中苏伊士运河堵塞事件直接加剧海运成本持续暴涨,无疑让集装箱短缺的问题更加突出。另一方面,出口货物需求日益增加,出现供不应求。而另一方面,全球疫情不同国家封锁措施,直接导致各地仓库、港口等在内供应链各个环节瘫痪。
由于2020年中国的疫情控制较好,生产力恢复速度较快,导致我们的出口量激增,国内用电损耗严重,而进口的煤炭/铜等物品价格却持续上涨,因此去年9月下旬以来,多个省份先后发布了拉闸限电政策,大规模限电主要集中在浙江、珠三角等跨境卖家和供应集中地,而同时卖家备货生产冲刺旺季之际,限电一出强制减少生产量,原材料价格上涨,工厂无法克服成本压力,卖家采购价格大概率上涨。成本不断飙升,售价却停滞不前,利润空间不断被压缩。不少卖家在涨价却导致流量流失、排名下跌、销量下降等副作用。
从上几件跨境电商事件中我们不难发现,跨境电商早已过了遍地黄金的年代了,而2022年跨境电商必然会走向专业化、合规化、数字化的市场,而又有谁能够在这场变革中找到自己的优势呢
站在2022年的起点,回头看2021年里亚马逊封店潮事件,让不少跨境卖家意识到,依赖单一平台已隐藏诸多风险。如果产品自身没有巨大的优势化,很难实现利益最大化。在依托亚马逊平台客户群体中不断向消费者输自家品牌的优势,同时兼顾平台和独立站多渠道布局运营,将是未来跨境电商降低风险、打造自己全球化品牌重要趋势之一。
好品牌不仅是一家跨境企业的名片,也是销量的有效保证,说到跨境电商品牌,你是不是和小编一样第一反应就是“Anker”,其实我们都知道一家企业要想出海,打造自己品牌是不可缺少的事。但在2022年还不确定的情况下,卖家先确定方向、保证销量是尤为重要的,活下去有销量后才能慢慢打造属于自己的品牌。品牌时代之路是一条要走很久的路,可以先布局在落实。
合规,特别是财税合规,已经不是一个新鲜词,但在2021年末,薇娅被罚上亿罚款,跨境版薇娅利用香港公司偷逃税款被罚800万等系列被罚事件,将财税合规有推上新高度由于跨境电商行业发展的特殊性,决定财税合规不是一种静态的行为,而是一种动态变化的过程,国家和平台不断完善优化跨境出海政策,以确保跨境公司能合规运营。当然2022年,跨境企业面临的竞争环境更加激烈,要想长久发展,合规运营是必须要正视的重点问题。
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