物流成本将上涨多数海运承运商将增加25%的燃油附加费物流成本将上涨多数海运承运商将增加25%的燃油附加费俄罗斯作为世界第二大石油和天然气生产国,为世界大部分地区提供能源。但由于俄罗斯和乌克兰之间的冲突,俄罗斯石化产品受到制裁,导致石油能源价格疯涨,很大程度依赖于俄罗斯石油能源进口的欧美多个国家从上个星期就开始爆发街头示......
俄罗斯作为世界第二大石油和天然气生产国,为世界大部分地区提供能源。但由于俄罗斯和乌克兰之间的冲突,俄罗斯石化产品受到制裁,导致石油能源价格疯涨,很大程度依赖于俄罗斯石油能源进口的欧美多个国家从上个星期就开始爆发街头示威,抗议油价飙升。
西班牙政府因希望通过直接发放现金补助的方式来应对抗议,然而未符合民众期望通过减税的方式来解决问题的诉求,抗议还在继续。
而欧洲多地发生暴乱,港口运营、货物运输等的时效将会受到影响,相关跨境外贸货代企业需注意。卖家的物流配快递也会受到一定程度的影响,卖家需要持续关注了解,注意延误问题,做好相关规划。
另一件值得注意的事情是,因石油能源价格的上涨,多数海运承运商将陆续在其航线运输成本中增加25%的燃油附加费。
MSC在3月14日发布通知, 从2022年4月15日起,在情况稳定之前,MSC将对所有亚洲交易的现货和季度合约,从按每月的费率改为按两周的费率重新计算全球燃油附加费,直至另行通知。
提高燃油附加费势必会增加运输成本,建议有发货计划的卖家提前发货,由于此前国内疫情影响,货运需求减少,海运费有所下降,而深圳盐田、赤湾等港口陆续开放,随着货运流量的增加,港口集装箱船很有可能将出现拥堵,运价也将再次上升。
只希望冲突早日平息,疫情赶快过去,让经历“过山车”的跨境人能够苦尽甘来。
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