多巨头入局的市场需求报复性反弹跨境卖家或将迎来红利-ESG跨境

多巨头入局的市场需求报复性反弹跨境卖家或将迎来红利

全球疫情反复无常，供应链仍在经受需求波动、生产瓶颈、原材料和运输成本上升、物流延迟等多重考验。受燃料价格和通货膨胀影响，亚马逊将于4月28日起收取5%的燃料和通货膨胀附加费。

欧美线路普船柜子价格一路飙涨，东南亚地区亦是如此。3月以来华北地区海运到胡志明的航线，部分箱型运价涨幅超50%；华南菲律宾的价格也呈现上涨态势；泰国舱位也非常紧张。

当下正值东南亚地区的泼水节，各国放宽入境限制后，节庆活动所带来的消费预期或将促进东南亚各国“报复性”的订单需求，卖家迎来利好。

正如近期海关总署新闻发言人李魁文所言，“尽管当前国内外环境复杂性不确定性有的超出预期，但世界经济整体复苏态势没有改变，国际市场对我国产品的需求仍在扩大。”

东南亚市场需求报复性反弹，互联网巨头争相入局

受疫情影响，东南亚的泼水节已被迫中断两年。随着东南亚疫情逐步得到缓解，今年4月，泰国、缅甸、仰光、曼德勒等国家纷纷宣布恢复泼水节活动。作为东南亚当地的一场大型民俗节日活动，在封禁许久后重新开启，势必重燃当地群众的庆祝热情，也将同步刺激他们为庆祝节日的购物欲望。除泼水节外，进入东南亚下半年当地开斋节、斋月、屠妖节、水灯节等节庆活动也将迎来新一波购买力。

为刺激当地消费经济，4月以来，越南、马来西亚、新加坡、菲律宾、柬埔寨、印尼等也纷纷放宽了入境限制。可以预见的是，随着消费预期转好，接下来东南亚各国的订单需求会“报复性”反弹，东南亚的出口运输市场也会更加火热。

犹如文章开头所提，自开放入境后，华北地区海运到胡志明的航线，部分箱型运价涨幅已超50%；华南菲律宾的价格也呈现上涨态势；泰国舱位也非常紧张。跨境物流市场的表现则能够侧面体现出当地消费的需求。

据淡马锡、谷歌、贝恩联合发布的《2021年东南亚数字经济报告》显示， 自新冠疫情以来，东南亚数字经济规模
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