别让外贸付款方式成为订单达成的拦路虎别让外贸付款方式成为订单达成的拦路虎 别让外贸付款方式成为订单达成的拦路虎!做外贸做久了,通常会有这样的感觉,就是要把付款方式放在后面谈,而不是放在前面。如果在一开始的报价单上写明T/T before shipment,很可能有的买家就不看了。 所以强哥说,付款方式是买卖双方一步......
别让外贸付款方式成为订单达成的拦路虎!做外贸做久了,通常会有这样的感觉,就是要把付款方式放在后面谈,而不是放在前面。如果在一开始的报价单上写明T/T before shipment,很可能有的买家就不看了。
所以强哥说,付款方式是买卖双方一步步谈出来的,是双方博弈的结果。T/T、D/P、L/C、O/A,用哪一个,还是用哪两个,比例是多少,账期是多少?这里面大有学问。
新客户难道只能是款到发货吗?给老客户放账就一点风险没有?这里面没有标准答案,有的就是具体情况具体分析。要看历史情况,要review整个谈判过程,看双方在质量、包装、检测、交期、售后及最终价格上投入了多少时间和精力。投入的越多,某种程度上表明越期待成交,双方越容易在付款方式上达成一致。
成交是目的。付款方式不应成为拦路虎,而应是可以灵活调整的校准器。强哥见过太多业务员机械地死守公司规定,不做L/C,不做O/A,错失很多宝贵的机会。如果公司资金没问题,那就可以考虑做信用证或者远期付款;如果担心收款安全,不妨买一份出口信用险,不是很好?
如果公司资金有压力,那可以和客户谈要一部分定金,剩余的做即期或远期信用证,再将信用证抵押给银行做打包贷款,银行要是不愿做的话,还可以借助易汇达这样的跨境供应链平台得到订单融资服务。总之,思路要灵活,手法要多变,借助保险工具、供应链平台的第三方力量,长袖善舞, 方能脱颖而出,一举中的。
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