新建集装箱船价格创历史新高 集装箱船新造船价格创下历史新高,因为集装箱货运水平短期内没有出现大幅调整的迹象。 VesselsValue 显示,6 月 9 日,日本吨位供应商 Doun Kisen 以每艘 2.55 亿美元的价格在同胞今治造船厂订购了两艘 23,000 标准箱的船舶。 目前尚不清楚谁将成为这些船舶的......
集装箱船新造船价格创下历史新高,因为集装箱货运水平短期内没有出现大幅调整的迹象。
VesselsValue 显示,6 月 9 日,日本吨位供应商 Doun Kisen 以每艘 2.55 亿美元的价格在同胞今治造船厂订购了两艘 23,000 标准箱的船舶。
目前尚不清楚谁将成为这些船舶的承租人,尽管 Doun Kisen 与 MSC 租用了类似的船舶,MSC 一直在积极扩大其船队。
相比之下,2019 年 10 月,浦发银行的租赁部门浦银租赁为 MSC 向大宇造船海洋工程公司订购了一艘类似的船舶,价格为 1.52 亿美元。这表明此类集装箱船的新造船价格在过去三年中上涨了超过 1 亿美元,涨幅为 68%。
意大利经纪商 Banchero Costa 在其 6 月 3 日的市场报告中指出,尽管有迹象表明炙手可热的租船市场正在降温,尤其是在较小规模的租船市场,而且对长期租船的倾向减少,但报告显示租船市场没有立即出现重大调整的迹象费率,因为船舶仍然供不应求。
上海目前几乎已经结束封锁,但北欧的许多集装箱港口枢纽仍然拥堵,因为在上海封锁期间,承运商取消了三分之一的广告航行。
Vespucci Maritime 首席执行官 Lars Jensen 告诉 Container News,到目前为止,上海似乎在按预期进行重新开放。但是,鉴于中国对新冠病毒的零容忍,很难对近期的重新开放和封锁水平做出确切的预测。
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