船东提单和货代提单的区别是什么_1,船东提单和货代提单的特点-ESG跨境

船东提单和货代提单的区别是什么_1,船东提单和货代提单的特点

货主提单是指船公司签发的提单(MasterB/L，又称主提单、海运提单，简称M单)，可以签发给直接货主(货代此时不会签发提单)，也可以签发给货代(货代此时会签发提单给直接货主)。

货代提单(HOSEB/L，也叫子提单，简称H单)，严格来说应该叫NVOCC(一级货代，从2002年开始在中国认证，在交通部指定的银行交保证金才能获批)。由交通部备案的具有NVOCC(无船承运业务共同承运人)资质的运输代理人签发的提单，一般是签发给直接所有人的，有时也会有同行在这个时候签发提单给同行，也会签发自己的提单给直接所有人。目前出口房子订单很多，尤其是欧美。

对于出口商来说，两种提单都可以作为议付单据，银行都会接受。

两者的区别:

1.托运人和收货人有不同的内容。托运人提单发货人是实际的出口商(直接所有人)和收货人收货人。托运单同一栏的内容一般按信用证规定填写，一般为TOorder；对于托运人托运人，在向实际出口商开具M单时，收货人收货人根据托运单内容填写；发货人发货人发给货代后填写货代；收货人目的港的收货人代理填写货物。

2.在目的港交换单据的程序是不同的。你可以用M单直接到目的港的船务代理处兑换进口提单，简单快捷，成本相对较低。H单的持有人必须向目的港的货代公司索要M单，才能领取提单，办理提货手续。而且换单的费用很贵，不固定，完全由目的港货代公司决定。

3.作为海运提单，M是最基本、最真实的物权凭证，船公司将货物交付给M上注明的收货人，如果出口商收到的是H单，则意味着装运的实际控制权在货代手中(此时M单的收货人就是货代在目的港的代理)。如果货运代理公司破产，出口商(进口商)就不能从有h。

4.对于整个集装箱的货物，M和H订单都可以发出。但是，由于船公司无法帮助货主包装集装箱，因此不会帮助货主在目的港分拨货物。

5.普通货代的提单号未纳入海关舱单管理系统，与进口报关单上的提单号不同；提单货运单据上列有交易所公司的名称和联系信息。

这就是上面两张提单的区别。希望卖家能根据需求做出合理选择。

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