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导致跨境电商物流费用高的3个原因,跨境电商国际快递是怎么收费的

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2022-06-28
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导致跨境电商物流费用高的3个原因,跨境电商国际快递是怎么收费的导致跨境电商物流费用高的3个原因目前跨境电商的物流成本占总交易额的20-30%,整体物流成本较高。事实上,相对于国内快递行业的物流成本率(一般占客单价的5%以下),跨境电商的物流成本占整个跨境电商成本的比重要大得多。造成这种情况的主要原因如下:1.环节多,流......

导致跨境电商物流费用高的3个原因,跨境电商国际快递是怎么收费的




导致跨境电商物流费用高的3个原因

目前跨境电商的物流成本占总交易额的20-30%,整体物流成本较高。事实上,相对于国内快递行业的物流成本率(一般占客单价的5%以下),跨境电商的物流成本占整个跨境电商成本的比重要大得多。

造成这种情况的主要原因如下:

1.环节多,流程复杂:

直邮和海外仓模式均涉及国内首次,包括:由商家或物流商提货;中国仓库的仓储、检验、分类、标签、预订和包装;国内报关;并通过海运或空运将货物运送到目的地国家。

在直邮模式下,直邮模式由本地物流商或国际物流公司承担。后期仓模式,在海外仓进行入库、检验、上架、盘点。客户下单后,仓库会进行最后的发货,然后由当地物流公司承接。同时,海外仓还可以提供退货、客服等增值服务。

2.直接受到海外海关和税收政策的影响:

无论是直邮还是海外仓,跨境商品都必须办理国外海关的通关手续,并按规定缴纳相关税款后,才能合法销往海外。跨境电商物流体系直接面临来自国外的监管和法律风险,也会受到国际政治经济形势变化的影响。例如,英国退出欧盟之后实施的新税法中的延迟增值税制度将直接影响相关的物流企业,如货代或清关银行对货物流通的连带责任。

3.运输的主体和形式多种多样,缺乏整个链条的资源整合:

运输和直邮模式的主体可能涉及邮政公司、国际快递公司、货代公司或有跨境物流业务的国内快递公司、航空或海运公司、商业清关公司和出口国当地快递公司。海外仓模式更多的是第三方海外仓服务商或者自营仓,而不是直邮模式。跨境电商物流主体和流程复杂多样,资源整合难度大。缺乏有效的贯穿上下游的资源整合者,为客户提供端到端的跨境电商物流服务。


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