跨境电商物流何时降价来看看各路向物流情况,跨境电商给传统物流带来哪些挑战跨境电商物流什么时候降价我们来看看各个方向的物流情况。跨境电商物流什么时候降价这是最近跨境电商卖家最关心的问题。随着疫情的全球爆发,中国到世界其他国家的航班和航线直线下降,依靠物流完成产品交易的卖家痛心疾首。一方面需要面对航班少、排长队等物流情况;......
跨境电商物流什么时候降价这是最近跨境电商卖家最关心的问题。随着疫情的全球爆发,中国到世界其他国家的航班和航线直线下降,依靠物流完成产品交易的卖家痛心疾首。一方面需要面对航班少、排长队等物流情况;另一方面,我们需要承担高昂的物流价格。
更让人无奈的是,由于货物多次中转,丢包率也随之增加。一边忙着向货代索赔,一边忙着换货。另一方面,他们必须向客户解释。当然,三大物流痛点中,涨价是卖家最不能承受的。运费的提高意味着产品成本的增加,产品竞争力的降低,产品利润的侵蚀。
一旦产品的利润得不到保证,卖家所做的一切努力就像竹篮打水一场空,最终会化为乌有。可惜目前跨境电商物流整体没有明显的降价。但由于部分国家解封,舱位松动,空运到部分国家的价格变化明显。
我们来看看物流的各个方向:
1.面向欧洲的物流
欧洲物流价格略有下调,运费比以前低。如公司欧洲专线、荷兰邮政包裹、荷兰邮政铁路、荷兰邮政电池渠道均发布公告大幅降低运价,调整幅度超过5%。预计未来欧洲物流会进一步下调。
对于需要发货的卖家,可以匹配少量的空运渠道,更多的铁路运输渠道。空运通道整体效率较快,但资费仍然较高,不适合大规模使用。而铁路运输费用低,时效稳定,没有仓库安排,可以作为目前卖家的主流物流渠道。
2.美国公路物流
美国快递物流价格有明显波动。前段时间各商业快递公司明显降低了美国快递物流的价格,后来又因故加了回来。笔者猜测主要原因是美国路上的货物多了,美国疫情越来越严重。货物数量和舱位仍然严重供需失衡,导致运价持续上涨。
建议美国的卖家采用多种物流方式发货。对于时效要求高的,还是选择空运物流,比如美国DHL包裹,轻小件货物重量相比欧洲有明显的价格。如果限额要求不高,可以选择船运快船,比如美国特别经济线。快船20天内到香港,30天内签收。
3.南美公路物流
南美的路到路物流价格还在稳步上涨。以巴西专线为例。上周巴西专线价格125元/斤,本周已经达到145元/斤。在全球航班紧缺的大背景下,南美的陆路航班自然更加紧缺,所以南美的运价相对坚挺,预计短时间内不会降价。
4.东南亚公路物流
东南亚的航线物流一直比较稳定。随着日本紧急状态的解除,东南亚的航线物流资源将更加丰富。目前东南亚的公路运价没有明显变化。一方面,东南亚的物流资源充足;另一方面,东南亚的疫情控制得很好。
跨境电商卖家可以多关注东南亚的电商市场。依托东南亚的海空物流,他们可以低价把货物国际快递目的地,避免各种物流问题。
跨境电商物流适合降价从疫情恢复的现状来看,东南亚表现最好,其次是欧洲和北美。预计67月间,东南亚、欧洲部分航班将恢复,运价将大幅下降。如果79月北美疫情能控制住,物流价格也会下降。
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