黑五“哑火”中国跨境卖家下一站在哪-ESG跨境

黑五“哑火”中国跨境卖家下一站在哪

今年，“冷清”一词不只属于双11，同样也属于“黑五”。

平淡，是许多跨境卖家的第一感受，在今年的亚马逊黑五中，氛围不再火爆，有卖家表示，完全没有大促的感觉，订单量和平日一样或者略多。

据Adobe发布的报告称，2020年美国“黑五”线上销售额为90亿美元，同比增长21.6%。而今年美国“黑五”的在线销售额达到了89亿美元，与去年相比略有下降。Adobe表示，这是有史以来“黑五”线上销售额第一次出现同比负增长。

黑五的热度已不同往年。

黑五为何不再火爆

有业内人士表示，周期拉长、线下分流、流量稀释，是黑五不再火爆的主要原因。

外媒的研究表明，因为美国持续大幅度通胀，带来了物价的全方位上涨，消费者不得不在衣食住行等必需品方面投入更多家庭资金，严重影响其他消费品在黑五期间的销售表现。据悉，今年大促期间，3C、服装、家电产品的折扣力度分别为12%、18%以及8%，而去年的折扣力度分别为27%、20%以及20%。与往年的购物季相比，折扣力度也有所减弱，这也使得消费者花起钱来犹豫再三。

受疫情影响，去年美国人民居家防疫，线上的销售呈现出了异常火爆的情形。然而今年线下商店基本都恢复了正常，黑五期间线下实体店的人流同比去年增长47.5%，线上流量被分流。此外，美国消费者将旺季支出分摊到更长的周期内进行消费，而不仅仅局限于黑五网一。今年节假日期间，消费者不再把手头的支票“放在一个篮子里”，这也是线上销售额不及去年的原因之一。去年跨境电商引爆了新一轮的增长，将本就高速发展的跨境电商推向风口，一批新的淘金者蜂涌而入，卖家数量剧增也带来了流量被稀释的结果。同时亚马逊内卷加剧，价格战从年初打到年尾，大部分卖家的利润都直逼冰点。一位卖家则相当愤慨：在供应链阻断、运费飙升，卖家暴增的情况下，彼此之间的“厮杀”更为惨烈，运费升，人工成本升，运营成本升，同行“低价螺旋打法”还专打自己人。价格上的“大乱斗”，引发了广告效应的减弱，迫使广告成本直线飙升。

物流更是困扰了中国卖家一整年，物流效率下降，物流成本却提高了不少。有商家反馈，目前从中国到美国的运费涨了400%，零散商家发货成本更贵。

黑五火爆不再，加之今年各种不利因素，当欧美市场遭遇天花板，卖家纷纷在寻找下一个蓝海市场，然而下一个蓝海在哪

12月21日，“共话商机·论坛·韩国专场”将在山东威海举行，带你走进千亿美金的韩国电商市场。

为什么是韩国

随着韩国经济的复苏回暖，跨境电商也明显地成为一种新趋势、新现象、新选择，带动各大行业的消费逐步进入稳定的运营状态。

近几年来，大型商超、百货、便利店等线下购物的主力军一直处于低迷的状态。与之形成鲜明对比的是，韩国线上网购市场的蓬勃发展。据韩国统计厅发布的一项数据显示，韩国第三季度网购交易额为48.2261万亿韩元
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