欧洲物流供应链中断，圣诞节怎么过,圣诞节物流为什么那么慢-ESG跨境

欧洲物流供应链中断，圣诞节怎么过,圣诞节物流为什么那么慢

电商原本希望在今年最大的购物季大赚一笔，但由于疫情爆发和物流中断，圣诞节的梦想基本化为泡影。

1.需求激增，库存严重不足。

据报道，欧洲最大的在线电子零售商Notebooksbilliger表示，受疫情影响，欧洲的物流已经严重中断，中欧之间的运输到物流受到很大影响，库存严重不足。

今年3月，德国首次实施了新冠肺炎禁令。Notebooksbilliger首席执行官OliverHellmold表示，今年圣诞节前从中国订购的商品数量是往年的两倍。

由于online 学习和居民生活方式的变化，8月份以来，学校和公共部门的需求比去年同期增长了40%左右，电子产品的需求也大幅上升。10月，Notebooksbilliger不得不努力维持库存，尤其是显示器、PC和笔记本的短缺。

Hellmold说，最近，Notebooksbilliger每天都要拒绝来自学校和地方政府的订单，包括数百台笔记本、电脑和显示器。据报道，索尼的PlayStation5和微软的XboxSeriesX在德国均已售罄，供不应求。与此同时，销售中国制造的自行车、玩具、体育用品和时装的零售商也面临库存不足的问题。

根据研究公司notonthehighstreet的数据，今年12月英国圣诞节期间将有410万人想要购买礼物，搜索礼物的人数飙升了211%。

随着需求的快速增长，全球物流链出现严重断层，欧洲的物流也陷入混乱。

2.物流中断，圣诞节紧急事件

据报道，由于疫情爆发，中欧货运走廊陷入困境，运力紧张，运费飙升。由于英国新型冠状病毒变异，欧洲50多个国家切断海运通道，欧洲物流面临瘫痪。

据介绍，去年11月，亚欧集装箱运输量比1月下降84%，东西部海运和空运成本分别增长174%和172.1%。1月份，运费大幅上涨。12月11日，相关数据显示，上海集装箱货运量指数(SCFI)创2009年10月以来新高。根据数据提供商Alphaliner的数据，目前亚洲和北欧之间的现货运费接近每吨2500美元，比9月初上涨19.6%。

圣诞节快到了，严重的物流和货运问题让很多卖家开始担心去哪里过圣诞节。德国电子商务专家Etribes的创始人NilsSeebach认为，欧洲零售商和中国跨境电商卖家低估了网络零售的增长，因此圣诞节受到了冲击。

据悉，在德国，网上零售额已飙升至零售总额的30%，而之前仅为15%。很多圣诞节前订购的中国商品都去错了渠道——实体零售，因为人们误以为网上销售的份额会增加。

针对目前的物流问题，Lsseebach向中国的跨境卖家提出建议，通过提高售价的方式将货物转移到空运。因为供不应求，消费者基本愿意接受这种供应。下一步的任务是大大增加高速公路沿线的存储容量。

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