今年五月,UPS宣布和无人机医疗物资配送创业公司Zipline展开合作,计划用货运速度是陆运20倍的无人机,在拥有一千一百万人口的卢旺达空运医疗用品。
今年五月,UPS宣布和无人机医疗物资配送创业公司Zipline展开合作,计划用货运速度是陆运20倍的无人机,在拥有一千一百万人口的卢旺达空运医疗用品。在这个过程中,机器人医生能够在极短的时间内,将血液和疫苗快递到输液中心。而近日,UPS和另一家初创无人机制造公司CyPhy Works合作,似乎真的要强势进军无人机货运界了。
上周四,为了测验无人机快运的可行性,CyPhy的PARC(它在八分钟之内飞行三英里)从马萨诸塞州的Beverly飞到了Children's Island,这是美国货运公司主导的第一次无人机货运试验。在这个模拟的场景中,他们的无人机将一个哮喘吸入器顺利送到了岛上一个孩子手里,这是普通汽车无法做到的。
上有政策,下有对策。Mark Wallace说UPS方面希望能够说服FAA,让他们批准无人机货运试验,并最终将紧急情况下的无人机货运变成UPS服务的一部分。
即便在上周的试验中,UPS表现出了极强的竞争力,但是作为全球电商巨头,亚马逊早就表了决心,他们希望在2017年全面开启无人机货运服务,在三十分钟内将货物快递到买家手里,这样的运输方式更加绿色环保。早前,亚马逊已经在英国的剑桥郡开始了无人机货运测试,他们希望无人机最终能够自由翱翔在海拔四千英尺的空中,运载最高重量达五磅的货物。
UPS初生牛犊不怕虎,但亚马逊毕竟老司机,到底谁能率先抢下无人机货运这块大蛋糕,真的很难说。
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