该品类卖家选品和展示,大有可为。 (文末查看2月活动列表)
这帅气傲人的小表情,这自信的侧影,和这单手就能带出门的交通工具,卖家们看着眼熟吗?
这三张照片分别拍摄于1915年的纽约,1916年的伦敦和1919年的巴黎。
感谢疫情,100年前的单人踏板车,重回人们出行首选交通工具行列。只不过,这一次流行的踏板车是电动的。
今天小R和大家聊聊21世纪的,除了电动汽车外的,私人电力交通工具。
疫情促进私人购买✦
巴黎地铁口共享踏板车
实际上在疫情开始前,巴黎就已经有了共享的电动踏板车,作为公共交通方式的一种补充方式。
法国市场上的电力交通工具
从疫情起到今天,电动踏板车、平衡车 、电动自行车、电动独轮车 、电动滑板、电动德耐式自行车、电动轻型摩托车等都是私人出行工具的选项。
法国市场上的电动交通工具占比
GFK针对电力交通工具的调研数据显示,在近两年内,购买电动自行车的家庭占调查总数的70%,而购买了电动踏板车的家庭占95%。
近两年购买电动自行车和踏板车的家庭占比
消费者购买动机✦
选择购买私人电力交通工具的消费者,超过51%的人小于35岁,其中29%是15-24岁的年轻人。
巴黎街头
当出行距离小于10km的时候,65%的人会选择电动自行车、电动独轮车、电动踏板车或平衡车这样的便捷式交通工具。
并且有的人会拥有不止一款的电力交通工具。
他们在选择这些交通工具时,前六大采购动机,分别是:
-可以更方便地出行
-出行更快捷
-出行方式很有趣
-减少出行对环境带来的压力
-节约油费
-减少通勤耗时
自从疫情以来,公共交通的出行方式,变得更加令人烦扰,而私人的电力出行方式,在灵活度和舒适度上都高于公共交通。
在节油减排以及不用参与堵车大会方面,也独具优势。
购买习惯✦
法国乐天代步车品类销售额2021
从乐天的历史数据,我们可以发现,在一月至六月期间,尤其是天气回暖的四月和五月,是消费者购入该品类的最佳时机。
去年五月,相比同年一月,该品类销售额增长率达175%。
无论是高端还是入门级的产品,对于不需要驾驶证的电力通勤工具,75%的消费者最看重的是电力交通工具的续航能力,其次是性价比、价格、电池特性和充电耗时。
平衡车,独轮车和双轮并排踏板车
所有电力交通工具都统计在内时,有40%的受访者通过电商平台购买该类产品。而平衡车,独轮车和双轮并排踏板车则有50%的消费者直接在网上购买。
和线上销售相比,选择线下购买的消费者,最推崇这种购买方式的原因在于,他们能够马上拥有自己选中的产品,并且所得及所选。
线上卖家在产品展示上,高清图、细节图以及产品的特性说明,尚有进步空间,以进一步提升产品的转化率。
使用该类交通工具的人越来越多,也带来了不少安全隐患,虽然目前法国还未要求使用该类工具的人一定要佩戴头盔,但政府已经向人群发出提醒。
作为配件的头盔,销售量也有机会随之提升。
今天的分享先到这里(活动列表在文末),正值虎年春节期间,点亮“在看”,祝愿所有卖家新的一年,财源滚滚,要啥有啥!
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