美国又要主动减关税，特朗普当年的底气这么快就泄了？-ESG跨境

众所周知，涨关税是美国特朗普时代掀起对华贸易战的主要进攻手段，也是直接导致这几年中国对美贸易额巨幅波动的罪魁祸首。但是时过境迁，就在上个月美国刚刚主动取消了352项中国商品的进口关税，而到了4月份美国白宫又频频放话试图再次下降关税税率并增加豁免品类，截止4月份美国对华关税可谓1月1降，那究竟本次降税都将涉及哪些中国商品，美国又为什么在今年频频降税呢？此前美国贸易代表已经频频下调对华关税了

自行车、服装有望迎来“0”税时代

美国本次关税下降主要是用来应对国内高涨的物价，据悉最有可能的涉及品类就是服装、自行车和部分散装零件。涉及美国人的衣食住行，全部属于基础民生行业。早在去年的12月份，美国就已经放风要豁免549项来自中国的进口商品。而随着美国通胀指数再次上涨，美国下调对华关税的脚步也越来越快。如果本次关税下调最终落地，那么美国对中国民生类商品的关税税率基本恢复到了贸易战之前的水平，甚至在部分品类中还将略有下降。

上海港受疫情影响再次减缓对美物流效率

另外受上海大规模封城的影响，美国的物流危机同样再次加码，作为世界第一大港的上海港出了问题，全世界的进口商都要抖三抖，通胀危机叠加物流不畅，美国下调关税的急切程度可想而知。

高科技禁令有望松动

而为了应对如今美国40年一遇的通胀危机，美国除了从国家层面降低关税以外，高科技企业的外围游说集团也在频频向国会施压企图把针对中国的高科技禁令取消，因为自从2018年以来，美国芯片企业的大陆订单也在不断减小，而中国自己的芯片企业通过国内市场还在不断扩大，目前技术要求更低的车载芯片中国企业就已经取得了长足进步，对美国方的依赖也在降低，如果本次减税武器没有起到作用，那么美国的开源计划或许就会被提上日程，毕竟2020年中国的芯片进口总额就高达3800亿美元，比中国全年的石油贸易额还多1300亿美元，这块大蛋糕不由得美国不动心。

芯片进口比石油进口的数额还大

鸡肋化的制裁令

其实本来美国发动的贸易战就收效甚微，除了在芯片方面为难一下中国的高科技企业外，只从民生角度看中美的贸易量反而还因为关税上升逆势增加了。

你看不出来贸易战对中国的影响

美国民间对中国商品的依赖要大大高于中国企业对美国市场的依赖，这一点从疫情后美国港口的拥堵程度上就能看出来，自打中美贸易战一开，中国和东盟的贸易量快速上升，目前已经是中国最大的贸易伙伴，而与此同时，欧洲也不甘示弱，在2年内对华贸易量也提高了3成不止，各个国家争抢取代美国在中国市场的份额，中国也乐得把贸易源头多元化。

东盟是我国第一大贸易伙伴

可美国却没有这么幸运了，失去中国以后，美国在全世界以同样的价格再也买不到同等质量的商品，印出来的钱没有去处，只能在国内制造通胀，而即便是自己花高价买，自己的港口也承载不了那么多的订单，拥堵的港口物流让美国的通胀指数进一步加高，所以本次美国对华减关税可谓势在必行，否则要不了多久美国政府就有被底层推翻的危险，拜登的中期选举也大概率要以流产而告终。

在美国排队买中国手机的场景

所以国内企业只要度过眼前的黑暗，那么接下来大概率会是跨境企业的春天，经历了3年的物价疯涨，印度和越南的山寨货已经“名满天下”，美国老百姓如今对中国货的看法早已今非昔比，一场跨境盛宴即将展开。

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