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由于近期日韩两国围绕战时历史和贸易政策的争端,两国关系跌至多年来的最低点,紧张局势加剧,贸易摩擦升级!
据搜航网(sofreight.com)获悉,由于近期日韩两国围绕战时历史和贸易政策的争端,两国关系跌至多年来的最低点,紧张局势加剧,贸易摩擦升级!
韩国第二大城市釜山28日表示,在双边关系改善之前,将暂停与日本的行政交流,包括日本官员访问韩国。眼看两国化解无望,韩国便把贸易目光转向了中国......
韩国
据最新数据显示,由于两国关系的恶化,导致了中国韩两国的进出口量飙升!
根据YSLC编制的统计数据显示,2019年上半年,韩国与中国之间交易的集装箱总量为153.5万teu,较上年同期增长6.78%。
韩国至中国的集装箱量为57万teu,增长2.97%;中国至韩国的货运量为96万teu,较去年同期增长9.17%!
据了解,韩国往返中国的集装箱主要集中在中国的五个港口:上海港、青岛港、新港、宁波港、大连港。
其中上海港以41.4万teu的货运量排名第一,较去年增长4.44%;青岛港以22.7万teu的货运量排名第二,其增长了10.17%;新港以22.1万teu的货运量排名第三,较去年增长26.05%;宁波港则以12.7万teu的货运量排名第四,较去年增长10.95%。
日本
而在日本方面, 根据日本海事中心财政部(MOF)提供的贸易统计数据显示,日本至中国的出境集装箱数量较上年同期下降了17.1%,即83万吨。连续三个月同比下降,成交量也下降了11.6%至6421亿美元,连续三个月出现同比萎缩。
与此同时,中国至日本的集装箱量在5月份下降了4.6%至198万吨,三个月来首次出现同比萎缩。成交量下跌3.9%至1.121万亿美元,这也是三个月内首次同比减少!
(来源:搜航网)
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