改主意了？印尼如期执行IMO2020-ESG跨境

印尼交通部表示，悬挂印度尼西亚旗的船舶将遵守明年开始实施的新的低硫燃料规定，此前他们曾表示需要更多时间来满足这一要求。

根据2020年生效的国际海事组织(IMO)规定，船舶必须使用硫含量最高为0.5%的燃料，从现在的3.5%降至要求的0.5%，除非船舶配备了洗涤器以去除船舶排放的硫。

印尼交通部航运和海事事务主管苏迪奥诺在周二的一份声明中表示，IMO2020的规则将适用于“从2020年1月1日开始的所有悬挂印度尼西亚旗的船舶，包括国内和国外航运。”

然而就在上个月，该部门还表示在2020年到来之际会将允许悬挂印度尼西亚旗的船只在其领海内继续燃烧硫含量最高达3.5%的海洋燃料，而不必使用洗涤器。

新加坡船舶经纪公司BRS Baxi的董事总经理Ashok Sharma表示，“印度尼西亚的举动可能会对IMO2020产生影响，但就地理覆盖范围而言，规模可能会非常的微不足道。”

该部门发言人拒绝就这一突如其来的变化发表任何评论，但表示将另外发表声明，阐述政府对相关规定的考虑因素。

今年7月，印尼交通部航运和海事事务主管苏迪奥诺表示，印度尼西亚选择不去执行低硫规则的原因之一是因为国有石油公司PT Pertamina仍然从其炼油厂生产大量的高硫燃料油。

印尼运输部在周二表示，国有石油公司PT Pertamina之后每年将生产380,000千升的燃料，最高硫含量为0.5%。

从明年年初开始，该公司将在雅加达的主要海港和东加里曼丹省巴里克帕潘(Balikpapan)附近的一个浮动仓库设立低硫燃料的销售点，为船只提供方便。

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