DSV Panalpina计划进行更多收购-ESG跨境

DSV Panalpina新任董事长Thomas Plenborg表示，该公司计划在12-18个月内完成一次收购，目标是“规模较大而非规模较小”的公司。

他特别指出，“下一步很可能会注意到道路内的新增设施”，特别是当道路司的新交通管理系统全面开发并准备扩大规模时。“行业仍然非常分散，还有很多进一步整合的空间。”

他表示，下一次收购的时机将取决于该公司能否确认整合泛亚班拿已步入正轨。

就在dsv完成其55亿美元收购panalpina(8月敲定)的交易后不久，该公司发表了上述意向声明。

Plenborg说：“我们已经进行了DSV历史上最大的收购，我们向股东承诺，我们可以成功整合Panalpina。我们完全承诺(在未来12-18个月内)兑现这一承诺，并相信这一组合能带来许多协同效应：更好的服务、更强的网络、更强的购买力。这个商业案例是可靠的，我相信一旦整合完成，它将是绝对令人惊叹的。”

Plenborg对DSV的管理以及他们在行业内的经验充满信心。“我们有一个非常强大和稳定的管理团队，他们知道自己在做什么。他们拥有以高效和务实的方式整合两家公司所需的原始领导技能。”

在担任董事会成员和副主席期间，哥本哈根商学院会计和审计系教授Plenborg对强大的DSV文化印象深刻，他认为DSV文化非常健康。

“人们很有生产力，有很好的职业道德;他们喜欢衡量自己的表现，因此他们不断地知道自己的表现是否比昨天好或坏。”

他认为，DSV Panalpina的持续成功在于在地方授权和中央管理之间取得良好的平衡，但在很大程度上，他希望保留授权作为员工的动力和动力。

Plenborg表示，一旦整合顺利进行，新的执行董事会需要考虑的其他问题是“如何将业务可持续地引导到未来，以及如何成功地降低风险”。

“气候问题的争论也开始在消费者中显现出来，我们需要更多地思考我们能做些什么来推广环保解决方案。这是一个复杂的问题，我们希望找到一种不干扰行业、全球供应链或我们作为盈利企业地位的方法。”

在风险方面，他认为当务之急是网络安全和网络攻击的可能性，“这很难完全防止”。这可能是毁灭性的，因此是一个严重的风险。”

他对DSV Panalpina专注于数字化和创新实验室等计划感到高兴，这些计划旨在快速跟踪新技术/创新理念的实施。

“我认为管理层已经找到了一个很好的平衡点，即专注于现在的工作，同时关注技术的发展。”

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