印度专线的费用要多少,海外仓好不好呢?
印度专线物流,大家比较关心的就是费用,以及海外仓的问题,今天就给大家说说这方面的一些事。
印度专线物流费用:运费+税费+杂费
我们先说运费,运费这方面市场上价格都比较透明,大体价格都在那个范围,这个我就不多说
税费,税费这一块是让很多做印度的商家头疼的一点,我们拿一般贸易来说,现在大部分物流商都是做DDU,所以税费就得另外发一份费用单过来,当然,也有做DDP的商家,但是据我所知,因为之前有中国商人用DDP的模式去走私,所以现在物流商基本都走DDU,
再说一下杂费,杂费其实包含了很多,一定要往细化的去说,滞期费,买关单费,这两个比较重要
买关单的话现在大多数物流商都是几百块,几百块基本就是和别人拼柜去发,
也有少部分物流商是按照几百美金一票货去做IEC,这个就等于单独给你这票货做,不过这个费用确实太高了,除非你的货量大,达到十几条柜,不然在印度这个市场,这一部分的费用也是很头疼
滞期费你可以理解为清关时候停留在机场的费用,一般也是大几百块就能解决。
上面我所说的,都是正常的一般贸易普货清关,物流费用便宜,税费高
当然也有另外一种小包模式的清关,运费高,税费便宜
基本上我举个栗子,就是150kg的货,你拆成3批去走,最终到海关以个人的名义去取货,一个人最多可以拉走大概30-50kg,
你可以理解为蚂蚁搬家的形式,这种方式物流费用就会比较贵,因为包含运费+人工费,运费会比一般贸易的运费贵出75%,人工费的话,按照货物的重量来算,一般是每500g,几块钱,税收大概40%左右;如果你的货量少,或者有些敏感货的话,可以尝试这种方式,
除此之外,海外仓也是非常重要的一点。
如果你想长久打印度市场,海外仓是一个很重要的东西,因为像flipkart和snapdeal这种平台,他们大多都会选择上门提货的方式,你每天的出单最终会派人来海外仓提取,所以说这是一个很重要的事情,海外仓一般正常物流商可以提供1个月的免费,个别可以提供3个月,所以前期选择使用他们的海外仓还是毕竟可以的
当然如果你的office就在印度的话,你的海外仓也可以租一个,一般古尔冈,诺伊达那边都是华人租的工厂,,再配备几个印度员工,拆货卸货,员工的劳动力成本很便宜,一个月1W-2W卢比撑死,仓储费用其实也不会太高,具体还是看你的面积。
如果自己有海外仓,那到海关后的中段的接货,就得需要你用自己公司或者用个人形式,B2B或者B2c的形式,把货物拉回来,注意,如果产生了E-WAY-bill,那还是得需要找人用GSTIN去生成,
总之,两种方式各有各的好处,看你们自己去取舍,只有选择一个合适的物流仓储方式,你的货物才是更有保障的,还能为你节省不少物流成本。
特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表ESG跨境电商观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与ESG跨境电商联系。
二维码加载中...
使用微信扫一扫登录
使用账号密码登录
平台顾问
微信扫一扫
马上联系在线顾问
小程序
ESG跨境小程序
手机入驻更便捷
返回顶部