卖家请注意！FedEx和UPS更改重量限制-ESG跨境

卖家们是否知道联邦快递和UPS最近将地面运输的重量限制从70磅更改为50磅？

这一举动令许多人感到意外，American Fireglass首席执行官Matt Doll 表示，两家公司通过2020年合同中的一线协议来掩盖这一变化。

“出乎意料的是，我们得到的帐单比每周的帐单高出4,000美元，”多尔说。“我们看着它，不知道发生了什么，所以我们给我们的代表打电话，他告诉我们这是'行业变革'。” 他们有计划，但没有告诉任何人。到目前为止，我与行业中的每个人都不知道这种情况正在发生。”

Doll说，现在，重量在50磅或以上的任何物品都将为每个装箱的盒子收取24美元的手续费。“当我们刚开始创建我们的主纸箱时，我们将它们设计为不会受到超额损失的尺寸。我们的箱子一共卖60磅。我的仓库里存有价值数百万磅的玻璃，全部装在60磅重的纸箱中。”

但是，American Fireglass很幸运，因为它能够谈判12个月的附加费缓冲期并签订新合同。它可以继续运送现在的产品，但是它的任何新产品都将以40磅的包装出售。“我们很幸运，”多尔说。“但是他们仍然不会在前四个星期给我退款。”

American Fireglass目前是安全的，但是其他人，尤其是那些从事电子商务业务的人，还没有那么幸运。

电子零售商Starfire Direct的首席执行官乔纳森·伯林汉姆（Jonathan Burlingham）说，该政策生效后约四天，他从联邦快递那里得到了这一消息。当他开始考虑这将如何影响他的公司以及他们所从事的所有运输业务时，他突然意识到这最终会花费多少。

“我完全预计这会在今年给我们带来50,000至100,000美元的费用，只是附加费，” Burlingham saod说道。“我们必须吸收这一点。由于亚马逊的心态，我们的客户期望免费送货。”

他还说，当他想到制造商运送东西时，他开始担心。他解释说：“我无法控制制造商的运输方式，所以我知道这将是一场艰苦的战斗。” “我们的许多制造商在此类事情上变化缓慢，可以理解的是，考虑到所涉及的一切，这是可以理解的。”

为了引起制造商的注意，Starfire Direct发送了一封电子邮件，伯灵汉说它收到了很多积极的回应。但是对于那些不受影响的人，它必须礼貌地拒绝进行更改。

伯林汉姆说：“对某些制造商来说，进行这些调整将非常困难。” “我们与RH Peterson及其品牌Fyre Magic和Real Fyre有很多业务往来，我们出售的大多数18英寸原木都在50磅以下。但是任何超过24英寸的东西都超过50磅。”

根据伯灵翰的说法，这归结为，制造商将不得不接受越来越多的物品正在被运送，而不是所有东西都是实体，零担或卡车运输的情况。

他说：“这些产品中有很多是特殊订购的，我们需要制造商加紧努力，接受这些变更，并对这些包装进行修改，使其对地面友好。” “这就是我们今年要提倡的事情，与制造商讨论让他们打球。”

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