日本高关税下，中国卖家被折叠的利润空间-ESG跨境

1） FBA货物在申报前需要报关行进行价值认定，认定标准为该商品的亚马逊链接和ASIN番号，以证明销售价格，同时结合的各项服务费来判定货物纳税价格。

2） 采用逆算计算方式征收关税，即不再按采购成本或者售价的30%做申报价值进行纳税，是以售价-成本=利润作为纳税价格，类似增值税。

5月10号起日本海运取消固定税率，开始正常拆分税金单，严格按照渠道要求申报单价不低于链接的30%。

此前日本海关已经加大对FBA货物的查验力度，特别是严查低申报、漏申报、假申报等问题。若被海关怀疑货物价格低申报，卖家（进口商）须提供两种资料证明：进口商与出口商的商业合同、海外送金凭证（付款水单），方可清关、进口日本。

有卖家表示：“提到这个我就欲哭无泪，发了900个产品，税收超过一万。刚拿到手时还以为是日元，结果居然是人民币！”

另一位卖家更是遭受到日本税费的暴击：同样的货物和重量，第一单税费80元，第二单2560，税费足足涨了40倍，“日本海关疯了。”他补充道。

同时甚至有卖家被吓到想放弃日本站：“我已经放弃了日本（站），税贵得想哭，完全赔钱。”

其他卖家也纷纷表示：在高昂的税收下，日本站比价现象更加严重，利润都成为负的了。

综合跨境圈多位卖家的反馈可知：3月份开始日本清关速度明显变慢、预约入库难等问题不断出现；4、5月份，日本税收骤增、清关速度大面积延迟，甚至到了“税比货值和运费贵”的地步。

日本官方最新数据显示，2020年一季度日本实际国内生产总值（GDP）环比下降0.6%，按年率计算下降2.2%，降幅相比上月有所缩小，但日本经济仍不可避免地步入了衰退。

正如日生基础研究所经济研究部门主管斋藤太郎所说:“即使没有新冠病毒,日本经济也由于受到去年提高消费税的影响而相当疲弱，本次疫情已经彻底摧毁了任何复苏的机会。” 

近日，日本财务大臣麻生太郎更是对外表示，当前日本政府并没有考虑过下调消费税税率，这一消息进一步挫败市场乐观情绪。要知道，

据悉，日本海关通关时需要缴纳的税费包含虽说消费税和关税是分开计算的，

面对这一情况，中国卖家也在踌躇：日本站还值得做吗？

业内人士表示：

1) 由于日本海关查验力度提高，部分卖家或不良货代未按规则申报，出现散柜夹带防疫物资等问题，导致货物被扣押滞留，清关速度大幅放慢。建议卖家找到正规靠谱的物流合作商，在发货过程中多询问货代运输情况，同时预留好充足的货物备货运输时间，以减少损失。

2) 在货物申报过程中,日本报关行和海关会根据链接审核申报价值,可能相应会导致产生比预期高的税金，建议日本站卖家准确申报商品价值，或做好缴纳高税金的准备。

3) 有物流商表示：目前日本海关暂不接受在日本产生的仓储费和推广费，若卖家把仓储费和广告费做进去需要做好与海关长期对质的风险。

日本税费政策收紧，美国、澳洲和印度等市场紧也相继收紧。当下卖家需要去思考的是：

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