由于冠状病毒大流行带来的不确定性,联邦快递也在3月份下调了经济预测。以下是有关FedEx的五件事,大家可以好好看看:
大流行迫使联邦快递做出了一些改变,包括增加大型托运人的费用,以及限制零售商每天可以发送的金额。
由于冠状病毒大流行带来的不确定性,联邦快递也在3月份下调了经济预测。
以下是有关FedEx的五件事,大家可以好好看看:
1.联邦快递是国际物流运输的重要组成部分
据行业新闻网站Transport Topics报道,联邦快递是仅次于UPS的第二大包裹/快递公司。
去年,联邦快递的收入为697亿美元。该公司拥有47.5万名员工,业务遍及220多个国家。
2. FedEx不只是提供物流运输
FedEx的运输服务贡献了该公司一半以上的收入,2019年为373亿美元。联邦快递的地面运输和货运服务是其第二大业务。
联邦快递提供的不仅仅是运输服务。该公司在联邦快递办公室部门下提供各种文件和商务服务,在联邦快递物流部门下提供供应链管理、电子商务技术和海关经纪服务。
该公司的一些更令人惊讶的产品包括电子维修和3D打印。
3.有数千个办事处
联邦快递拥有13个主要的交通枢纽,其中有7个是在美国的,分别是安克雷奇,格林斯伯勒,沃思堡,印第安纳波利斯,孟菲斯,纽瓦克和孟菲斯。
该公司的FedEx Office部门在美国各地有2,100多个地点,可在11,400多家零售商和34,000个投递箱中提供接送服务。
4. 联邦快递声称发明了快递运输
1971年,弗雷德里克·史密斯创立了联邦快递(FedEx),当时被称为联邦快递(Federal Express)。1973年,在连续运营的第一个晚上,该公司一夜之间就递送了186个包裹。
发展到今天,联邦快递每个工作日平均运送超过1500万件货物。
史密斯仍然是联邦快递的首席执行官和董事会主席。他从1998年起担任首席执行官,从1975年起担任联邦快递(FedEx Express)董事长。1998年到2017年,他还是联邦快递的总裁。史密斯毕业于耶鲁大学,是一名海军陆战队老兵。
5.联邦快递对未来的创新
联邦快递一直致力于一些未来的创新。
据了解目前,联邦快递正在测试一种名为Roxo的送货机器人,它可以携带100磅的有效载荷,甚至可以在楼梯上行走。
联邦快递还与沃尔沃合作开发技术,帮助其自动驾驶卡车靠得更近,以节省燃料和减少交通拥堵。
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