涨价、爆仓、停运,专业跨境运营如何应对?-ESG跨境

涨价、爆仓、停运,专业跨境运营如何应对?

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2020-08-04
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据悉,近日起物流价格又有一定的增加:包括FedEx、UPS、DHL等在内的美国物流公司上涨5%以上。中国到欧洲的物流费用上涨6.2%,中国到美国的物流费用上涨4.9%(美国空运指数公司数据)

据悉,近日起物流价格又有一定的增加:


包括FedEx、UPS、DHL等在内的美国物流公司上涨5%以上。

中国到欧洲的物流费用上涨6.2%,中国到美国的物流费用上涨4.9%(美国空运指数公司数据)


部分卖家会选择香港中转货物,但香港UPS已经大面积取消货机航班,还将面临断货断供的危险。

群里的卖家朋友们也是吐槽连连

而美国的UPS价格已经小幅上涨了两次,上涨区间在6块钱左右。FedEx和DHL也会出现不同程度的再次上涨。


有货代同行猜是疫情原因:美国确诊486W人,几个洲单日死亡人数连续创新高。

有货代同行认为是旺季爆仓导致:对于卖家来说,七八月份正是备货旺季的时候,大量将货物发往海外,导致仓库爆仓,难以上架,物流服务商不得不调价以降低压力。

有货代同行觉得是美国国内环境不稳定:暴乱仍未停歇,美国近期爆发大规模抗议活动,UPS基本瘫痪,尾程派送问题更加严重,大大增加了配送成本。


有货代同行同行分析是中美国际关系影响:美国不断对挑起事端,导致国际环境风险不可控。


也有货代同行认为是中邮涨价影响持续至今:中国邮政宣布将于7月1日凌晨0时起调整资费标准,中邮价格上涨后,卖家将物流转向空运、海运,因而导致连锁反应。


虽然众说纷纭,但总结起来就是:


物流费用接下来还会继续上涨!


现在美国疫情越来越严重,再加上国内暴乱,人手不足,仓库效率也变低,不少物流渠道还需要额外给司机待时费。已经有多家物流公司开始大幅度减少甚至停止收货,把货物数量控制住,以免货物源源不断继续堆积。


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