爆！欧洲物流问题大爆发！！-ESG跨境

部分国际航班和货机被取消，空运将迎来新一轮涨价，热门跨境货运航线一舱难求，跨境时效也会有影响。

新冠疫情使全球航空市场受到重创，但从去年开始，航空物流市场却空前火爆，甚至出现“一舱难求”的现象。国内几家大型航空公司的热门跨境货运航线也基本都处于满载状态。

因为最近疫情的影响国内关闭了部分飞往国外航班南昌、 长沙、厦门等部分地区都暂停了一些航班、航班数量力吃紧价格上涨。欧洲的空运价格还会持续快速上涨，并且运输的时效性可能会受到影响。

近期波兰铁路交通控制中心计划影响，关闭通往白俄罗斯的Kobylany - Terespol边界的轨道，关闭1520米活跃列车的轨道，以进行更换轨道和整个轨道机械夯实，每天会关闭几小时，在此期间预计在往返波兰的列车交接中等待时间较长，能够通过的列车数量将减少40%，将会影响铁路到站晚，提柜慢等原因！

造成铁路延误的原因有很多，运输需求居高不下，口岸拥堵、恶劣天气的影响以及箱板、人手短缺构成了延误的多重因素。铁路运输目前的确存在延误状况。

但海运，货物就能顺利如期到达目的地吗？依照目前的形势，答案肯定是不能按照预计的时间到达目的。仍可能在两三周内无法上船。例如大船靠港延误一切都取决港口。中欧班列铁路运输相比海运仍有竞争力。但不可否认，由于延误情况延误也是不断。

欧洲卡航的情况也不容乐观，阿拉山口、巴克图、霍尔果斯都可能面临拥堵出境慢或出不了境的情况，阿拉山口口岸目前已经发生堵塞事件，几百辆车堵在山口！巴克图、霍尔果斯出境口岸小，出境数量是有限的，后期卡航时效还是会有一定延误。

做好提前备货的准备，不要等到库存不足了或者没有了再来备货。这段时间物流不断的受到影响，提取不准时、排仓等问题都会发生，这时候的物流速度相对来说会更慢一点。

备货周期受产品的销量、采购时间、运输物流时效等因素影响。了解自己的真实库存，根据产品过去的销量、日均销量，设定一个大概天数开始备货。如果你的产品比较热销，那么你得保证在FBA仓能有足够的库存销售，比如一个月或者半个月的库存销售。同时还要考虑运输时间、采购时间、产品入仓上架时间等。综合考虑：库存可销售量+物流运输时间+采购时间+入库上架时间。大家一定要根据自己的实际情况进行计算优化，每次的备货补货发货，都可以进行统计记录下来，以此作为参考，节约自己的时间。

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