FBA入仓暴雷！停止接收这类货件？-ESG跨境

最近关于FBA补货有一则大消息被爆出，多个渠道都称亚马逊FBA仓库接受货件时，要求提供送货人的实名信息，以及送仓的货件FBA编号必须正确对应，否则将无法上架。

一时间对这一消息的解读众说纷纭，不少卖家都对这个消息中的各个点表示疑惑，FBA号是货件编号还是追踪码呢，怎么突然要求送仓实名制加对应编号，是不是又要有什么大动作？

大部分我们交流群中的卖家一看到这个消息，第一反应就是猜测此事跟取消货件有关，一般来说FBA编号是不会轻易失效的，一般真要发货的卖家不会、也没必要提供虚假的FBA货件编号/追踪码。唯一可能失效的情况就是发货计划被取消，但是卖家还是发了产品过去。

因为当下限制入仓的政策一直存在，即便今天可以发货，明天就不知道能不能发，能发多少货，所以很多卖家都趁着还能创建计划的时候，建了很多发货计划预备着，等需要的时候再按照这个货件计划的信息发库存过去。

但是这样的发货计划，容易被亚马逊官方取消掉，偏偏取消的时候也都是收紧发货政策，卖家急需这些预备计划的时候。一些卖家就铤而走险，一边和客服对峙要求恢复被取消的货件，一边用被取消的货件的信息发送库存过去，造成货件在途的事实，这样进仓的时候亚马逊也不会拒收。

这就是为数不多的货件编号失效的可能，加上这个方法门槛很低，大部分卖家多少都用过，所以很多卖家联想到和此事有关。

这个操作其实风险一直有，只不过亚马逊接受了大部分的违规货件。但是后来限制发货的数量急剧下滑，很多卖家根本没有多余的发货额度可以建一个货件备着，这个操作也就越来越少。所以这两天出现的要求送货实名制以及正确有效FBA编号一事，和虚假创建计划这个关系不是很大。

于是乎我又收集了一些其他的消息，从我们的内部渠道已经证实了确有此事，但是角度并不一样，很大程度上并不是我们卖家的锅。

 预约进仓被卡，货代环节掉链

先和大家普及一个小点，货代安排当地FBA货件进仓的时候，是要用FBA货件编号和仓库方面约仓的，告知仓库方面编号xxxx的货我要来送了，仓库给到可以入场的时间排期。而因为约仓有一个等待时间的问题，所以大部分的货代会在拆柜，甚至货件到港前，提前先和仓库约仓，比如一个柜子里面多个货件，都是发往同一个仓库的，货代就会拿其中几个的FBA编号先进行约仓，等产品到了，拆了柜，FBA那边预约号也拿到了可以直接装车运走。

要是等拆了柜，再一个一个货件按照真实FBA编号去约仓，等待的时间又要加上一周多，期间还会产生货物存放在港口的费用，绝对是得不偿失。所以货代用部分货件编号先提前约仓这个操作是为了节省时间和成本，操作上也没什么太大问题。但是现在亚马逊跳出来了，约仓提供得编号和实际到得货不一样，最手忙脚乱得还是仓库。

预约这个机制就是为了让仓库提前为这批货得入仓做好准备，结果货代不讲武德，约仓得时候给了两三个编码几十箱货，仓库安排了对应处理能力（空闲人员），结果到了进仓那天哗一下十几个货件几百箱一堆，仓库直接就傻眼了，只能堆那边慢慢处理，这不爆仓怎么才能爆？

因此要求送货实名制和必须进仓货件对应正确编码，本质上是亚马逊强化进仓预约机制，防止爆仓得手段之一，在Primeday货物陆续入仓的当下，这个操作再正常不过了。但是真要这么严格执行，海卡海派等渠道的时效肯定会大受影响。

注意，这件事中涉及的编码都是FBA货件编号，不是追踪编码，因为这两天卡派有个追踪编码的事比较容易搞混，这里和大家提一下。

 卡派要求追踪编码，但是暂不拒收

也是这两天爆出来的消息，针对卡派渠道亚马逊要求货代（承运人）提供卡车追踪号、ups单号等信息，根据信息的缺失程度会影响后续的追踪率等绩效，但是官方没有承认会因为缺失追踪号而拒收货件。

追踪码的要求其实早几个月就有了，而且是暗改的规则，所有发生索赔的亚马逊货件都要正确填写有效的追踪编码，否则索赔不会成立。追踪码一事卖家也得注意一下，如果货代可以提供一定要填，不然到时候数量有差别没法向FBA发出索赔。

相比之下还是货件编码这个事影响比较大，事关卖家的进仓上架，万一被波及连卖都不能卖，亚马逊不承认收到你的货，整票货就按缺失处理了。

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