在*风雪天气影响下,美国纽约市全市交通停摆,各级官员呼吁民众待在家中,不要出门。
文章来源:海犀网
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用一个词形容刚刚启程的2022年,真可谓“魔幻”二字。
前脚是汤加海底火山爆发,通信中断。
如今,美国又遭遇近几年最可怕的*气旋,半个美国多达10个州遭到暴风雪的肆虐。
(“*气旋”通常是指发生在中纬度洋面上、强烈且迅速发展的锋面爆发性气旋,常伴有强风和雨雪,具有很大破坏力。)
据美国媒体报道,纽约、新泽西、马萨诸塞等州州长已相继宣布进入紧急状态,这次暴风雪预警覆盖8000多万人。据不完全统计,有超35万户美国家庭因为暴风雪天气断电,其中北卡罗来纳州的冲击最严重,有将近9万户,而且还影响了人们出行,交通被严重中断,超3800架航班被取消,4200架次航班被延误。
在*风雪天气影响下,美国纽约市全市交通停摆,各级官员呼吁民众待在家中,不要出门。
由于暴风雪,纽约市内政府运营的新冠病毒检测点、疫苗注射点全部暂停运行,纽约市公共图书馆也临时关闭,户外用餐全部取消。
暴风雪对纽约交通影响极为显著。纽约市内地铁部分线路在29日上午出现延误、部分路段停运外,纽约市通往长岛的铁路在29日全线暂停运营,北部铁路部分线路不得不关闭。纽约都会区空运也受到极大冲击。
在航站楼内几乎完全看不到旅客,飞往纽约的航班也几乎被全部取消。纽瓦克自由国际机场当天超过85%航班被取消,机场快轨停运;拉瓜迪亚机场98%航班被取消;肯尼迪国际机场76%航班被取消。
(铲雪车在美国纽约肯尼迪国际机场清扫积雪)
疫情和暴风雪的侵袭,严重影响到美国物流货运和供应链。疫情导致货物到港,卸船,提柜等时效延长,UPS、FedEx和USPS等快递的配送服务也因为恶劣的暴风雪天气产生延误。
FedEx快递称,严重的冬季风暴,特别是位于田纳西州孟菲斯的国际航空枢纽附近的暴风雪,对公司业务造成了严重影响。联邦快递正在实施应急计划并调整运营,来减少极端天气对运输造成的干扰。
联合包裹也表示,肯塔基州路易斯维尔和宾夕法尼亚州费城地区最近发生的天气事件导致了一些交货延误。
可见,此次极端天气影响范围之大,公路、铁路、航空等均受到了影响,这对全球本来就脆弱的供应链和物流货运又造成不小的冲击。
据美国华人透露,他们所在区域的亚马逊仓库因为暴风雪已经暂时关闭,恶劣的天气根本就无法进行货件的派送,大家都尽可能留在家里。
美国港口拥堵还没缓解 ,疫情日益严重,恶劣天气来袭,无疑让主营美国市场的跨境卖家们雪上加霜。因此,在这段时间,卖家们要主要注意以下2个问题:
1、产品销量下滑
在极端天气的影响下,不少人被困在家里,主要采购物资都是前往超市囤货,由于配送延误,网络购物的欲望可能会被抑制。
据了解,许多美国超市已经被抢购一空,卖家在过完年回来也发现,订单下滑明显。
“原本还担心备货太少,会断货,谁知道订单下滑这么严重。”有卖家说道。
2、合理安排备货
亚马逊仓库关闭、后端派送延误,货物的准时交付率会有所下降,加上部分产品销量的话,卖家在整个2月需要实时关注美国的物流形势,合理安排备货。
供应链危机无解,货物延误现象继续存在
如今,全球多个主要港口面临拥堵局面,数百艘集装箱船不得不在港口外排队等待入港卸货。
马士基在一份报告中表示,“2022年并没有像我们希望的那样开始。”
该公司指出,“疫情仍在蔓延,新一轮疫情的爆发正影响到我们运输货物的能力。”该公司还表示,预计这种限制仍将持续“一段时间”。甚至有机构认为,海运拥堵的问题将持续到2023年。
根据马士基提供的消息来看,目前全球集装箱船卸货或取货的最长等待时间是在美国西海岸,洛杉矶港和长滩港的等待时间在38至45天之间。除了原本就拥堵不堪的西海岸外,美国东海岸如今也开始逐渐“沦陷”。东海岸最繁忙的纽约地区的港口码头目前正遭遇瓶颈:在2021年最后一周,集装箱船的平均等待时间约为4.75天,而全年的平均等待时间为1.6天。新年伊始,在纽约和新泽西港口外排队的船只数量大约为12到13艘,截止上周五仍有11艘。
疫情反复、港口拥堵.......美国“*气旋”带来的暴风雪让原本就脆弱的物流系统遭受巨大的打击,跨境卖家应做好必要准备措施以避免出现断货、差评和退货率过高情况发生。
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