目前,首批封控区的部分物流企业已发布通知暂停进仓收货、发货业务直至2022年4月1日5时恢复。
文章来源:海犀网
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上海疫情爆发,跨境物流延误!
近日,上海疫情突然爆发。据上海市卫健委3月28日通报:27日0—24时,新增本土新冠肺炎确诊病例50例,无症状感染者3450例。
作为一个2400多万人口的一线大城市来说,如此多的新冠感染数量不得不引起重视。
根据上海发布消息,3月28日5时起,上海市以黄浦江为界分区分批实施核酸筛查。
第一批,浦东、浦南及毗邻区域先行实施封控,开展核酸筛查,4月1日5时解封。同时,浦西地区重点区域继续实施封控管理。
第二批,4月1日3时起,按照压茬推进的原则,对浦西地区实施封控,开展核酸筛查,4月5日3时解封。
封控区域内,住宅小区实施封闭式管理,所有人员足不出户,人员和车辆只进不出。保障基本生活必需的外卖、快递等实行无接触配送,不得进入住宅小区。
封控区域内,暂停公交、地铁、轮渡、出租汽车、网约车运行。疫情防控、紧急就医、生活保障、城市运行、应急处置等相关车辆,经各区政府或各行业主管部门认定核实后通行,其余车辆非必要不上路。
上海疫情使跨境物流严重受阻
目前,首批封控区的部分物流企业已发布通知暂停进仓收货、发货业务直至2022年4月1日5时恢复。
不少货代为此都表示很苦恼:
“有票货在泉州目前货已做好,但是疫情封闭,和厂家一起想了各种办法还是发不出,查了通告预计要4月下旬解封,客户这边隔天一催,快要崩溃,今年真的被逼躺平了。”
“我们大部分都是从上海和深圳出货,疫情严重,真的影响好大。”
(来源:福步外贸论坛)
同时,也有在上海当地的卖家表示:“我在上海重灾区内,最近还是不要从上海出货,不确定因素太大,防疫政策变化太快。”
(来源:福步外贸论坛)
目前,各物流渠道都已采取相关防疫通知,对海运、空运以及货物转运都受到了一定影响。
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上海港码头正常运行,美森轮船开船延误
上港集团发布告客户书表示:“除受极端恶劣天气影响外,全港各生产单位保持24小时作业。”
但是,据货代消息称:“因为上海疫情严峻,美森正班和美森加班开船会延误开船时间。”
具体时间调整如下图:
因此,有从美森轮船出货的卖家要注意一下,了解自己的货物是否受到影响。
集卡司机出行受阻,时效或延误
根据货代消息称:“临港新片区集装箱管理网络群信息:目前上海不封港,但是浦东到浦西的路封了,浦西到浦东的路封了,政府的通知是集卡司机携带EIR信息和48小时核酸可以放行,一线执行的民警应该大部分还没接到放行集卡的通知,需要等待时间,做箱不着急的可以等等缓个一天两天看,部分堆场也出现了封堆场的情况。”
因此,虽然港口不封港,但是因集卡司机出行受阻,港口运营、码头操作效率将会受到影响。
浦东机场封闭,开启线上业务受理
根据机场海关路边社消息:因疫情管控,闻居路1333号(浦东机场)今日封闭。机场海关综合处已安排进出口及验估业务运行保障人员,即日起开始在线业务受理(审单和查验后单证待处理)。
有空运货代表示:“因为封控可能会有航班临时取消,不得不做进一步打算,未来几天将可能会从其它城市安排货物出口,那么有订上海航班仓位的也需要注意多关注上海那边的航班及港口情况,此次国内疫情直接影响就是造成运力减少,从而导致物流价格继续上涨。”
根据飞常准的数据来看,上海浦东机场已经出现航班大面积取消的情况。截止今日上午9点30分,取消航班达846架次,占总航班的94%。
那么,受上海疫情影响无法发出的货物该怎么办呢?
根据货代消息称,如果因上海疫情不能出货,可以转至宁波发货,但是为了遏制疫情扩散蔓延势头,上海已对批次核酸检测区域实施交通管制,多处高速公路已关闭:
2022年3月28日5时至4月1日5时,黄浦江以东及以南的浦东新区等重点区域及毗邻区域,所有高速公路收费站临时关闭,过江隧桥暂停通行。
2022年4月1日3时至4月5日3时,黄浦江以西的闵行区、徐汇区、嘉定区、黄浦区等重点区域及毗邻区域,包括除第一批以外的其他区域,所有高速公路收费站临时关闭,过江隧桥暂停通行。
2022年3月28日5时至4月5日3时,嘉定区G2京沪、G15朱桥,青浦S26沪常、G50沪渝、S32申嘉湖,松江G60沪昆,金山S36亭枫、G15沪浙,崇明G40崇启等9个环沪市境陆路高速道口出沪方向实施交通管制,离沪车辆所载驾乘人员需持48小时内的核酸阴性证明。无证明不予通行。
同时,宁波对进仓司机和进仓货物有要求:
1.进仓货物生产工厂属于中高风险地区、进货司机近14天到过中高风险地区的,暂不受理预约和进仓;
2.所有从省外来甬的司机、行程码带“*”的司机,均须在进仓时现场出示48小时内核酸阴性证明;
3.司机进入公司场地时需全程佩戴口罩,非必要不下车,不随意离开卸货点位。
因此,如有货物要从上海转至宁波出货,货主货代一定要根据每个地方的要求,提前做好相应的准备,否则可能影响到出货的时效。
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