最近,广州航空公司和中国南方航空公司被国际航空运输协会IATA评为上海地区杰出的e-AWB成就2017年三大航空公司之一。e-AWB是电子空运提单,空运提单是一项重要的航空货物的文件,是托运人和承运人
最近,广州航空公司和中国南方航空公司被国际航空运输协会IATA评为上海地区杰出的e-AWB成就2017年三大航空公司之一。e-AWB是电子空运提单,空运提单是一项重要的航空货物的文件,是托运人和承运人间的运输合同。电子空运提单是由国际航空运输协会用于描述使用电子数据交换(EDI)讯息,代替以往的纸张空运提单。
这是中国南方航空公司第二次获得e-AWB荣誉,去年第一次成为2017年潜在之星。
自2009年10月10日国内e-AWB首次亮相以来,中国南方货运已经在15个出发站和96个到货站点推出了e-AWB,平均每月出货16万件货,居世界电子AWB量前三位。国际电子航空公司主要用于广州和上海以及一些海外回程航线的直接国际航线,每月平均发货量为16,000。
在实施e-AWB的所有货运站点中,上海地区都取得了优异的成绩。从2016年开始,中国南方货运与其上海办事处合作,帮助克服在第三方终端处理货物,系统界面和运营流程在推出e-AWB后遇到了诸多困难。
此外,南航还在上海建立了国际电子航空局实施数据交换计划和运营程序。使用CCSP平台捕获AWB数据的新机制有助于解决某些代理商的IT系统与中国南方货运系统之间的EDI交换。上海办事处仅用了6个月就在PVG的7条国际航线上成功实施了e-AWB。这使e-AWB的渗透率从0%提高到80%,此后一直保持在90%以上。
对于广州而言,今年1月至4月期间,电子航空运单在16条国际航线上被广泛使用,平均每月超过3000个MAWB,渗透率高达54%。经与有关各方协调后,自5月21日起进一步扩大了电子航空运单。
中国南方货运的下一步重大步骤涉及其所有国际航线的工作,实现无纸化航空运输的目标,推动电子货运的进一步发展。
“此外,我们将探讨在深圳等其他机场实施电子航空运单的可能性,”通过声明通知航空公司。
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