汉莎航空货运公司成为世界上第一家支持电子危险品申报的航空公司-ESG跨境

近日，总部位于德国的汉莎航空货运公司使用INFr8平台，在法兰克福机场处理了世界上第一批带有电子危险货物声明（eDGD）的危险货物申报。上周四，来自威斯巴登的医疗保健巨头雅培诊断公司（Abbott Diagnostics）的一批货物在LH8222货运航班上飞往墨西哥城。

作为IATA电子货运计划的一部分，汉莎航空货运公司为建立全球eDGD标准做出了重大贡献。通过与Infr8 eDGD平台的整个运输链密切合作，开发并评估了一种全新的方法。汉莎航空货运公司的IT系统和流程现在可以处理无纸化危险品运输。目前，这使得总部位于法兰克福的汉莎货运航空公司成为第一家支持eDGD标准的航空公司。

与此同时，INFr8航运门户的试验阶段已成功启动。所有试点合作伙伴都以数据推送方式连接到平台，并可以使用它来处理运输文件 - 包括法律要求的危险货物声明（DGD）。

“我们的航运门户解决了航空货运供应链中的一项重大挑战，确保了所有负责企业的可靠性和透明度。我们正在极大地简化跨企业沟通的流程问题，“DAKOSY AG首席执行官Ulrich Wrage表示，参考INFr8试点项目的启动。

除了德国汉莎航空货运，还有物流服务提供商瑞士泛亚班拿也是平台开发商Dakosy的关键流程合作伙伴。法兰克福机场在两家公司的危险品处理环节中发挥着重要作用。法兰克福机场服务全球公司负责提供和运营机场的基础设施，为门户网站的发展做出了重大贡献。

“由于这项全球创新首例，INFr8平台首次将托运人整合到航空货运过程的电子信息链中。我们希望这可以缩短登机时间，加快危险品的处理速度，“法兰克福机场服务全球公司运营执行总监Anke Giesen表示欢迎航运门户的启动。

由于缺乏数字技术处理标准，危险品过程传统上一直以纸张申报为主。托运人的危险货物声明使用相应的设备装载抵达机场。因此，航空公司只能在交接后开始检查文件。然而，由于采用了新的电子系统，在航空公司收到货物之前，可以检测并解决随附文件中的错误。这将能提高未来货物处理的效率，它还意味着更快的流程和更好的资源利用。

INFr8平台正处于试验阶段，可在www.infr8.de上查询具体具体的信息，预计将持续六个月。在此之后，该平台将成为所有有兴趣使用它的市场参与者可用的标准工具。并且平台已经计划通过增加更多产品组来扩展门户。

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