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FedExExpress将通过将飞行时间减少约8%来进一步改变网络容量。2019年12月26日:从2020年开始,冰岛航空公司将处理所有进出冰岛的FedEx和TNT货物,这是该航空公司最近与这家美国快
FedEx Express将通过将飞行时间减少约8%来进一步改变网络容量。
2019年12月26日:从2020年开始,冰岛航空公司将处理所有进出冰岛的FedEx和TNT货物,这是该航空公司最近与这家美国快递公司签署的三年协议。联邦快递(FedEx)于2016年收购了TNT,目前正在将这家前快递服务提供商的业务合并为自己的业务,并且还希望扩大其在冰岛的业务。
该协议发布后,该协议将支持联邦快递在冰岛扩大业务的目标。同时,Icelandair将对其欧洲时间表进行一些重新安排,其中最重要的是涉及增加飞往联邦快递在列日的主要欧洲枢纽之一的航班。冰岛航空将每周七次飞往列日,每周三次飞往英国的东米德兰兹机场。
该航空公司称,冰岛航空公司的货运部门在其机队中增加了B767型客机,从而大大提高了其服务能力。现在它的机队中有四架B767,其中三架以上是第一架。该公司估计其2019年的货物装卸总量约为50,000吨,其中约60%通过其客机运输。
冰岛航空货运公司董事总经理GunnarMárSigurfinnsson表示:“预计从冰岛航空的雷克雅未克基地到列日的服务也将支持英国退欧后的欧洲货运业务。”
他说:“随着英国脱欧迫在眉睫,飞往欧洲大陆的航班将有增加的机会,因为大量运往英国的海产品将在同一天运往欧洲大陆。” “更多飞往比利时的航班确保出口商有通往欧洲重要市场的安全途径。”
联邦快递表示,与10架A310-300和12台相关发动机的永久退役有关的资产减损费用为6600万美元。在未来30个月内,它将再退役29架飞机。
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